昂科旗，你凭什么打动2.4亿新中产？-钟叔驾道

丰田汉兰达作为七座SUV领域中销量最稳定的标杆产品，它在目标消费群体心中一直以大空间、可靠的形象示人。同时，汉兰达作为细分市场内所有车型的假想敌，足见它在市场中的话语权。以至于，汉兰达正悄然影响着市场标准。比如，空间水平就常常被「误认为」是七座SUV的硬性指标。

但实际上在预算已经高达25-35万区间的消费级别，花了大价钱消费者的野心不会仅满足于此一一他们的无奈，只不过是市场中的七座SUV提供的产品同质化严重，他们心目中的天平也曾想往豪华感和品质感上再靠近一点点。

这一群消费者，正是吴晓波定义的时代“新中产”。

随着85后一代的新中产人群成家立业，二胎或三代同堂的家庭用车需求增加后，他们对于一台大7座SUV的想法也在发生转变。虽然新中产在选择一辆7座 SUV时依旧会优先照顾家庭成员的用车舒适性。

但不同的是，在此基础上，年轻一代也不忘追求豪华与品质，由此获得车辆基本属性和身份表达的兼得。而源自通用豪华中大型SUV平台打造的别克昂科旗就带来了这样一种全新产品形态，七座SUV中最多维的豪华，让消费者装下人生新享法。

空间对比

空间依然是七座SUV的主要命题，但空间体验需要做出新意，满足新中产既能照顾家人又能感受说走就走的随性旅行。享受有温度、有关怀的空间自由是中型SUV的新追求。

基于此，尽管从车身参数来看，汉兰达拥有同级别车型中较好的内部空间表现，但可惜的是它仅仅只提供了如毛坯房一样的个人感受，功能体验过于简单。

反观昂科旗，不仅车身尺寸要更胜一筹，宽大的内部空间让二、三排腿部空间表现更充裕，出色的体格还大大增强了实用性，储物空间表现不错，前排、后排都有照顾。中央扶手箱后面的储物格比较大，很有美国七座MPV的风范。

值得一提的是，昂科旗的舒适性配置处于同级领先水准，二三排座椅上方均配备空调出风口，同时，车内的所有座位都支持电动调节，还带有通风、加热、按摩的功能，一家人出行的舒适性大大提升。

而当后排不载人时，后排座椅还可以电动操作比例放倒，增加后备箱容积。从种种小细节上就能看出，别克昂科旗相比汉兰达乃至同级7座SUV拥有更细腻的空间自由。

品质对比

汉兰达在市场内受欢迎一方面是因为入局七座SUV市场较早，另一方面就是车辆的可靠性还不错。但除此以外，不管是外观、做工工艺、配置或舒适性体验都达不到消费者在这个价位所能享受的标准。

所以，相对于中庸均衡的汉兰达而言，昂科旗在用精致的配置细节来打破以往七座SUV的刻板印象，而且昂科旗无论是设计、做工还是配置水准，在同级中都具备了一定优势，让新中产享受价格与品质的对等甚至是远超期待。

首先看设计方面，昂科旗拥有非常浓厚的美式肌肉感，充满男性气息的线条营造了霸道的气场。作为旗舰车型，昂科旗在延续了过去产品设计基因的同时，采用了全新的家族设计，带来不一样的新鲜感，最有趣的就是分体式大灯的设计辨识度超高。

车厢内部，昂科旗采用环抱一体式座舱设计，配合牛皮材质的三辐式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰，烘托出浓郁科技氛围与豪华感。如果是Avenir版本，细节的变化再加上更豪华的配置让车辆拥有了不同于普通版的气势，车内越级的材质用料配置给驾乘者提供了更优质的体验，负责任地说，昂科旗Avenir车型的第二排位置的确会给乘坐者带来的不一样的愉悦感和满足感，这就是配置、用料、做工给予乘坐者的最好反馈。

至于配置方面，别克也从不吝啬。昂科旗深知“互联网原住民”新中产群体的需求，搭载了全新一代eConnect互联技术。更智能的云端语音识别功能，带来更智慧的人机交互，打造更友好的人、机、车生态圈。

性能对比

受限于环保要求，中大型SUV都默契的使用上了2.0T发动机，虽然动力输出水平大致相同，但别克昂科旗这台2.0T具有「可变缸」的黑魔法却可以让新中产享受纵情释放的情绪自由。

别克昂科旗搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机。搭载众多先进动力科技，例如Tripower可变气门管理技术，根据工况可在四缸高性能模式，四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。实现低速高扭矩、高速大功率的高效动力以及低排放、低油耗等特点。

匹配更积极平顺的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，昂科旗给新中产群体带来了丰富的驾驶乐趣。同时，搭载的智能全路况四驱系统，可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，提高驾驶的平顺性和驱动性能，让新中产尽情释放积压已久的压力。

虽然没人能拒绝激情的驾驶，但与家人与孩子同行时，安心是首要考虑目标。昂科旗专为晋升奶爸的新中产们带来了丰富的安全配置。流媒体后视镜可以更清晰的查看后方状况，尤其是光线不足的环境下，大大提高了驾驶安全性。

CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别、APA自动泊车等智能驾驶辅助技术也是均有匹配，令出行变得更为从容和安心。同时，凭借着BFI一体化车身结构和84%高强度钢材的应用，以及标配的EHHSA增强型坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统等主动安全配置，昂科旗在满足C-NCAP五星安全碰撞标准基础上，以更加全面可靠的防护措施，为安全驾乘保驾护航。

钟述

别克昂科旗的出现，让30万级别的中大型SUV有了另外一幅画风，能提供七座，甚至体验感更强的六座车型以外，还能兼顾同级别中不可多得的豪华质感。豪华的车厢内，装下的其实是消费者人生新享法的多维豪华，这无疑更容易打动新中产消费群体。