距离纽博格林 24 小时耐力赛开战仅剩 5 天!MINI John Cooper Works 将携全新一代赛车联手斗牛犬车队,在这条 “绿色地狱” 赛道向卫冕发起冲击。去年,其 317 号赛车凭借接近量产车的性能勇夺组别冠军,今年完成赛道进化的新车已蓄势待发。从蒙特卡洛三冠王到六次达喀尔称雄,MINI 始终以顶级赛事为舞台,用精致车身下的强悍实力诠释突破传统的赛车精神,本周六的卫冕之战值得期待。
穿最时髦的“衣服”,跑最硬核的赛道。本赛季MINI将以全新涂装亮相赛道。MINI“最新季战袍”与多元生活方式品牌 Deus Ex Machina 联袂设计。Deus Ex Machina ,在拉丁语中意味着“机械之神”,该品牌源自澳大利亚,深受摩托车骑行和冲浪运动影响,是无数机械改装爱好者心目中的标杆潮牌。DEUS追求自由和创造力、崇尚复古美学的品牌核心与MINI不谋而合。
有趣的灵魂互相吸引。这次联合推出的MINI x DEUS 赛车涂装是两个品牌再度联手。2023年,来自纽约的英国设计师 Matt Willey 联合DEUS,用定制涂装设计致敬Mini在蒙特卡洛拉力赛中的辉煌历史。彼时就出现在车顶的“X”图案,在这次MINI x DEUS 赛车上变得更加醒目,代表了两个独特而有趣的品牌的相互吸引和默契合作。
MINI x DEUS 赛车涂装设计背后还暗藏更多巧思。这款涂装采用了大面积的黑白双拼鸳鸯配色。简洁的配色从视觉整体上让赛车编号、斗牛犬车队标识等与车身无缝融合、浑然一体。同时,前白后黑的轮毂、左白右黑的DEUS 标志与车身底色形成对比撞色,让涂装细节满满令人回味。黑白配色也象征着MINI即将面临纽博格林24小时从白天到黑夜的极限鏖战,车尾巨大的黑底白色MINI字母和标志性的米字旗尾灯,一同向身后的对手宣告:眼前的黑不是黑,是卫冕冠军的车尾!
值得注意的是,一条横向贯穿引擎盖的赛车拉花条也大有来头。与MINI经典的“背带裤”赛车拉花不同,MINI反常规的水平赛车拉花设计首次出现在2022年的Pat Moss纪念版车型身上,致敬女性传奇车手Pat Moss在郁金香拉力赛上为MINI拿下了国际拉力赛首胜,开启了MINI 六十余年的赛车运动传奇。
纽博格林24小时耐力赛是检验赛车纯粹性能与可靠性的终极熔炉。赛道全长25.378公里,途经88个弯道、300米巨大海拔落差让这里陡坡众多、气候多变……地狱级难度的赛道对车辆的底盘、制动、转向、车身刚性、引擎调校、轮胎抓地力等都是极大的考验,加之昼夜不停的鏖战,让这个比赛成为世界上最艰难的比赛之一。
然而,别人眼里的“绿色地狱”,却是MINI的舒适区!2024年,MINI以150km/h以上的平均车速弯弯难过弯弯过,拔得头筹。今年,实力与颜值并存的MINI将再次盛装出席,续写赛道荣光。
当纽博格林的方格旗扬起,MINI JCW 赛车将在这条 “绿色地狱” 赛道刻下专属印记。6 月 21 日第 53 届耐力赛上,这场卫冕之战不仅是性能的极限挑战,更是 MINI 以独特风格演绎的创新答卷 —— 用有趣灵魂与强悍实力交织的赛车精神,诠释如何在 24 小时严苛赛程中始终保持个性锋芒。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » MINI JCW 携Deus联名黑白涂装征战纽博格林24小时耐力赛
钟叔驾道
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了