2025年2月14日,极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)、吉利汽车控股有限公司(0175.HK)分别发布公告,宣布极氪完成领克收购及注资事项,完成后领克51%权益归属极氪,49%权益归属吉利汽车,领克成为极氪非全资附属公司。此次股权交割完成,距离2024年11月14日极氪领克公布战略整合,用时仅三个月,极氪科技集团也于今日正式宣告成立。
极氪科技集团将基于“极氪汽车+领克汽车”双品牌战略,实行以双品牌驱动、强产品线矩阵的组织运作模式,全面整合制造体系、供应链等中后台组织以及海外组织,并通过AI赋能,构建更具竞争力的一体化强强联合体。
同时,建立统一的管理体系,并从四个方面开启新一轮内部管理变革,包括:产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级、智能体系突破。产品研发协同预计效率提升15%以上,”大制造+大质量”一体化管理预计效率提升20%以上,构建”双品牌价值金字塔” 用户管理体系,并以AI驱动企业管理质变,实现企业整体运营效率提升20%以上,真正实现数据驱动的智慧型企业转型。
极氪科技集团还将通过产品协同研发,在整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等关键平台技术共享,以及大制造规模效应、提升组织管理效率等方面,最大化发挥整合协同效应,持续降本增效。
目前,极氪科技集团全球用户规模已突破180万,拥有整车架构、电子电气架构、三电、智能驾驶、智能座舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬结合的创新能力。
2025年,极氪科技集团将发布5款全新产品,强化全球市场拓展,并聚焦超级电混、全链AI和全域安全三个创新重点,计划达成71万台的年销量目标,实现40%的同比增长,其中领克39万台,极氪32万台。
极氪科技集团CEO安聪慧表示,“极氪科技集团有着清晰的长期主义目标,就是要在新能源时代,成为中国高端豪华新能源的引领者。未来两年,极氪科技集团将着力成长为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。”
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钟叔驾道
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了