最近,相信大家都刷到过这样的短视频段子。
提前一批回家过年的年轻人,在经过“作战指挥部、信息情报站”——村口三姑六婆闲聊地时,或多或少会遭受讨论。甚至有不少没买车的年轻人,到村口前就早早提前下车走路回家,生怕被别人发现。
其实,每个人生活方式都不一样,只要活出自己,开心快乐即可。当然,要想体面回家过年,一辆低调奢华有内涵的车子,是年轻人的不二之选。临近春节,我和好朋友一起踏上了回家之路,而陪伴我们的座驾是昊铂HT(2024款 670后驱特高压NDA版)。
开上这么一款中大型豪华纯电SUV回家过年,那气场和面子必定是拉满,成为村子里的显眼包。
针对纯电动车目前存在的续航、充电、成本焦虑等问题,我的朋友小蔡提出了一系列疑问,质疑我购买昊铂HT的合理性。我笑着说道:“待会回家的路上我就能把你治得服服帖帖的。”
长续航,更迅速
从广州城区出发,到我的家乡汕头有400公里左右的路程。换作一般的纯电动车,500公里的续航表现,如果开上空调和搭载一定的乘客和货物,在路上必定要补能一次,才能支撑到我顺利回到家。
碰上多人返乡、高速充电桩出现排队的情况,花费的时间要更长。“你看你这车机的导航系统,都提示你要提前规划充电了,要不然你到不了家的。”小蔡盯着中控屏幕对我笑着说道。
实际上,我提车的时间不长,大多数的使用场景是在城区路况,最远也是在广州附近的几个城市来回跑。在这400多公里的路程中,更是有超过9成的路况是高速,这对于电动车而言确实是一个挑战。
毕竟,电动车的最优使用场景是在城区,而电池包又占整车整备质量的很大一部分。别看昊铂HT搭载的是80kWh电池包,但通过整车轻量化处理,整备质量仅2150kg。且后驱单电机最大功率可达250kW,最大扭矩430N·m,零百加速仅需5.8秒。
与之形成对比的是,智己LS6的560km续航版本配备71kWh电池包,整备质量2150kg,我把我当初的选车攻略说给小蔡听。“嘿嘿,我还是不相信昊铂HT中途不充电能顺利到家,不过你这车的无框玻璃能做到这么安静,还是挺不错的。”小蔡补充道。
的确,通过流线型外造型+主动进气格栅+底护板等手段,昊铂HT实现了风阻系数0.245Cd的优秀表现。加上出色的热管理系统和低滚阻技术,昊铂HT的续航即使在冬季也很实,我还是对昊铂HT抱有十足的信心。
一路上,尽管昊铂HT的续航里程和真实里程有所出入,但毕竟是高速路况,对于一辆电动车而言,打折是非常合理的。在服务区休息时,小蔡劝我要给车子充电,但我看着等待充电的队伍,我们只是稍作休息便继续出发。
“你到目的地就只剩二三十公里的续航了,保险起见充个电吧,高速上续航还会打折,我可不想等会下车推车。”在尚未驶出高速且离目的地还剩60多公里之际,小蔡担忧地说道。但我还是不慌的,相信昊铂HT的续航实力,中途不充电就能顺利到达。
最终,小蔡还是被昊铂HT的实力啪啪打脸。驶出高速后车机系统显示到达城区充电桩后还有33km的续航。城区路况能耗表现更佳,加上频繁刹车等路况,为昊铂HT续上了一定的电量。
670公里续航里程一次过不用充电,比别人更快回到家,这就是昊铂HT的过人之处。
充电快,充电免费,更省心
解决完小蔡的续航焦虑之后,接下来便是充电焦虑。他表示,就算是城区的充电桩,也不一定每一个都能正常使用,况且某些品牌还要用特定的充电桩来充电,找起来也挺麻烦的。
更别说小镇上的充电桩,缺乏维护的情况下在便利性方面会大打折扣。这不,他又拿这两天全国多地上调充电费用的事件来调侃了,说未来的充电费相比加油也不会便宜到哪里去。
但实际的情况却和小蔡质疑的有所出入,在昊铂APP上,我们很快就找到了附近能提供充电的停车场。昊铂通过与头部充电运营商组成的“五常”联盟,可覆盖全国90%充电桩,总数量多达近百万,充电站密度比加油站还高。只需要通过昊铂APP即可打通多个品牌,充电超便捷。
得益于800V特高压3C快充技术,在普通的快充桩,昊铂HT的充电电压大概在600v左右,充电电流100A左右,充电效率大概1秒多/公里。而在昊铂HT专用的超充桩,电压要超过600V,充电电流接近200A,大概1秒就能补1公里的续航,效率相当高。
我们充了15分钟左右的电,续航就增加了400多公里,买杯咖啡的时间,就可以满电出发。充电比别人晚到、先走,更快到家。
我笑着对小蔡说道,昊铂HT还把我未来的充电费给承包了。“不是吧,有这等好事?”小蔡质疑道。除2024年1—3月新购车客户外,此前购买昊铂品牌车型的所有私人用户车主,也纳入到终身免费充电的大家庭中,可支持充电桩覆盖全国90%的充电桩,昊铂也是唯一将终身免费充电权益照顾到新老车主的品牌,为车主实现真正的0成本用车,诚意满满。
上绿牌,不限行
而对于小蔡这种纠结派人士来说,即使是解决了续航和充电两大焦虑,都不足以征服他。作为一个用车频率较高的上班族,更为重要的是能在市区通行无阻,不受限行的困扰。
要知道,近段时间广州市公安局官网拟将现有“开四停四”管理措施调整为“高峰限行”管理措施。这意味着,政策对非粤A蓝牌乘用车的限制更大,大大影响了上班族的出行体验。
面对新的城市限行政策,昊铂全系车型及时推出三重礼遇,除了有置换现金补贴、官方免费上门评估置换福利、免费充电服务,还推出免费上绿牌的福利,让“免费上绿牌,广州不限行”成为可能,可谓正中刚需用户下怀。
小蔡点头表示:“这个限行确实比较麻烦,看来我也要考虑买新能源车了。”我补充道,你看我们村里讲究的是排场,昊铂又是广汽埃安旗下的高端豪华品牌,在广州这种一线城市保有量高,有着非常高的认可度。
无论是经过城镇的街头巷尾亦或是村口,昊铂HT那中大型SUV的身材和高颜值,都是显眼包的存在。经过村口之际,我们下车与“三姑六婆”等亲戚闲聊,回顾着一年来的往事。
虽然他们对昊铂HT的气场和豪华感都表示认可,但他们与小蔡一样,偏保守派的思想也对昊铂HT的实用性表示质疑。但事实胜于雄辩,我们拿出返程的真实数据跟他们交代,昊铂HT长续航、充电快、充电还终身免费等特点,把他们逐一征服。
此次返乡,小蔡这个燃油车偏好者已经种草了昊铂HT,一定程度上,他的保守派思想也代表着村里三姑六婆的想法和观点。但这个并不怪他们,过往一些产品力低下的纯电动给新能源车留下了不好的印象。
但昊铂HT的出现,已经颠覆了过往纯电动车的表现,给予了消费者一个全新的最佳选择。
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钟叔驾道
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4K屏,配上8155芯片,同级最强了
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了