东京车展零的突破，腾势汽车的一小步，中国汽车品牌的一大步-钟叔驾道

将时间的指针拨回至2022年，彼时的MPV细分市场，还是由合资车型牢牢把守。至于那些具备国际性质的车主，自主品牌更是鲜有涉足。

进入2023年，外资品牌垄断高端豪华MPV市场以及国际车展鲜有自主品牌参与的局面，被腾势汽车所打破。

月度MPV销量排行榜上，一款名为腾势D9的自主品牌高端MPV以极快的速度冲至榜首。上市11个月内斩获10万+订单，连续10个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军和新能源豪华MPV市场第一。

结合其33.58万-46.58万元的售价，这个现象级背后就是腾势汽车的品牌价值和产品力远超同级别外资品牌，获得市场和消费者的高度认可。

此前，9月份举办的德国慕尼黑车展上，腾势汽车已经吸引众多海外媒体的关注。而近期举办的东京车展，身为具有国际性质的汽车展览，尤其是面对新能源渗透率只有2.9%的日本市场，这无疑是腾势汽车最好的试验场。

腾势汽车的目光可不仅仅局限于国内市场，能获得国际市场的认可、走向全球化才是它最终的目标。

东京车展，反客为主

作为国际五大车展之一，东京车展素有“亚洲汽车风向标”之称。2023年参展车企和供应商更是多达475家。而腾势汽车，则是首个参加东京车展的自主品牌，强势登陆与德系两大品牌（奔驰、宝马）同台竞技，成为东京车展仅有的三大豪华品牌之一。

众所周知，在体育竞技赛中，主客场作战的差异是比较大的。主场作战的一方有着更熟悉的场地和更多的观众支持。东京车展上，像丰田、本田等日本本土车企，本该有着更多的主场优势，但事实却被反转了。

腾势汽车展台的人气有多高？现场人山人海，排队观看的观众都排到隔壁品牌展台去了。据不少中国媒体朋友报道，现场观众包括但不限于普通消费者、记者、媒体、工程师以及一众同行。

众所周知，由于环境与能源等诸多因素影响，日本的新能源渗透率仅有2.9%，在全球主要汽车市场中处于“吊车尾”的存在。中国新豪华品牌市场霸主腾势D9，在日本汽车市场环境对纯电不友好的背景下，竟然反客为主站上了海外国际车展的“C位”。

这背后，一定程度上佐证了日本群众对新能源技术还是相当渴望的，它们需要更颠覆的用车体验。同时，也证明了手握刀片电池、e平台 3.0、八合一电动力总成等领先技术的腾势汽车，在世界各地都能发光，彰显中国汽车品牌的硬实力。

在老牌MPV王者埃尔法的家门口，腾势汽车携D9打造了中国汽车出海的一张新名片。正是因为有了腾势的这一小步，才有了中国车企的一大步。

人无我有，人有我优

为什么说腾势汽车以首个参加东京车展的自主品牌身份，获得国际市场的认可很不容易？

在日本，一家外国车企想要打入本地市场难度是很大的。根据日本经销商协会JADA的数据统计，2022年本土销量前10的车企中，奔驰是前十名中唯一的外国品牌。在极其“排外”的日本市场，核心技术是根基，颠覆性的产品才是打开大门的钥匙。

区别于其他传统豪华品牌，腾势汽车是是为数不多能够完全掌握三电核心技术自研的车企。其最大的优势在于，一是成本控制水平达到最佳，二是拥有全球领先的新能源技术和产品体验。

不夸张的说，腾势D9的出现，彻底颠覆了过去传统燃油MPV车型的尴尬体验——开车的像司机，三排座椅小板凳。既是乘坐者之车，也是驾驶者之车。真正的宜商宜家，让驾驶者、乘客都能得到属于它们各自的快乐。

为什么长久以来传统燃油MPV的痛点都没法解决？皆因它们基于轿车/燃油MPV的底层架构已经决定，驾驶体验和乘坐舒适性两者只能要其一，很难达到平衡的状态。

依托在新能源、智能化等方面已建立起的先发优势，腾势汽车打破技术壁垒实现了汽车产业进阶，展现出汽车制造、创新大国该有的担当和责任。这就是它的颠覆之处，品牌价值所在之处。

洞察新趋势，树立新标杆

作为高端豪华MPV市场的后来者，腾势D9短时间内能取得如此佳绩，除了强大的核心竞争力外，其实也离不开其精准的市场定位，以及对新时代需求的完美洞察。从研发、生产、销售和售后等层面实现彻底的颠覆。

在腾势D9身上，可以看到其卖点都围绕着MPV的核心展开——实用性、高级感、舒适性，还赋予了智能化、操控性这两个全新的标签。当领先的技术和新理念相互融合之后，腾势汽车便以一个全新的高端新能源品牌形象示人。

对于以埃尔法为代表的传统燃油MPV，腾势D9更是以全面革新的技术实力一一赶超，树立了行业全新的标杆，以高端豪华新能源MPV的形象，为国际汽车消费市场带来全新的选择。

腾势汽车的国际化进程也已按下加速键，预计将于今年有序地进入亚太市场、港澳地区和欧洲市场。

据了解，行业人士预测腾势D9日本上市价格在60万-80万元之间。作为对比，现款腾势D9 在国内的售价为33.58万-46.58万元。而埃尔法在日本市场售价约合人民币26.39万-42.55万元，国内售价区间为89.90万-90.90万元。

不难看出，腾势汽车已经具备了豪华车的溢价能力。其在东京车展上的火爆程度，也表达了日本消费者对中国豪华品牌的热情超出了预期。他们纷纷驻足观看，表现出对中国新豪华品牌的极大认可和期待。

腾势汽车现身东京车展，不仅是品牌的出海，更是“中国新豪华”的出海，将来也是完整的体系出海。从研、产、销一体的生态出海体系，贯穿了汽车的全生命周期，带给国际市场一个全方位的解决方案与服务。

东京车展零的突破，腾势汽车的一小步，中国汽车品牌的一大步