在5月汽车销量排行榜中,腾势汽车月销量11005台。作为比亚迪旗下的豪华新能源品牌,腾势汽车目前只有一款量产车型腾势D9,竟能连续四个月销量破万,且成交价格高达41.5万元,这样的销量成绩可谓非常夺目。
在这样高销量高热度的状态下,腾势汽车也在加速完善旗下的车型矩阵。2023上海车展发布的腾势N7即是腾势汽车旗下第二款SUV产品,新车定位猎装SUV,预计下半年上市。
黄金比例带来的优雅动感姿态
腾势N7基于全新纯电专属平台,与传统SUV设计风格不同的是,腾势 N7 的外观彻底向臃肿方正的车厢告别,整车都是舒展、优雅且动感的。在设计元素上,以“流星利箭”符号贯穿整车,体现出强烈的动势且极具力量感。
从侧面看,这台车的每一个地方都体现了黄金分割比例带来的美感, 整车外观没有多余的线条,每一个面的尾端都产生强烈地转折向另一个面的趋势。从前挡风玻璃流畅地过渡到占据长比例的车顶,从前到后非常流畅地延展,展示出优美的轮廓。这种猎装跑车的造型,车身低趴的姿态,除了带来视觉上的冲击力之外还展现了其高性能、稳定性和舒适性。
尾部上圆润宽厚的设计风格,加上贯穿式尾灯,形成统一向前的方向,彰显尾灯向两侧
延申的宽体感,充分展现宽大的车体轮廓,呈现出猎装跑车的宽体感。
打破感官边界的坐舱设计
内饰方面,整体上腾势N7设计团队通过曲面的优化布置,以无限延伸的长线条勾勒整个空间,势随形动,优雅延伸,前后呼应形成环绕姿态,加上连通贯穿的氛围灯,将整个内饰联系起来,带来无限舒展的环抱空间。
以中控台为轴形成对称设计,贯穿悬浮式的仪表台形成呼吸律动的科技感与艺术美感,一体化主仪表台增加了视觉的延伸与想象感,给驾乘者带来了优雅并富有科技感的体验。贯穿无界镂空式方向盘显得更为轻盈且有层次感,提供一种全新的操作体验。全景天窗用整块玻璃打造而成,营造通透开阔的空间感。
座椅根据人体工学潜心设计,头枕从上向下由窄至宽,肩部轮廓线从上流动到腰部两侧,两侧曲面向内包裹,座椅纹路呈现收腰线条,材质舒服具有支撑力,乘坐者即使久坐也可拥有舒适惬意的体验。
在智能方面,腾势N7座舱根据不同座位设定定制化功能,针对不同座位的使用功能,创造性设置腾势Link 智能六联屏,以及国内首创真木触控,让功能不需要从屏幕里查找,相比物理操控离人更近,操作更方便,最大限度服务用户舒适。
营造沉浸式感官体验
在拥有太空级静谧空间的基础上,腾势N7联合帝瓦雷打造世界级歌剧院音乐空间,基于帝瓦雷音频领域的深厚积累和独特技术,打造5大声学亮点:高保真渲染、炸裂低音、超凡空间化立体声、自适应声音、直观的交互界面。此时播放一首加州旅馆,真是顶级享受。
除此之外,在氛围灯以及香氛上,腾势N7也经过精心打造。 环抱式128色无级智能变色氛围灯和负离子主动式香氛系统给乘坐者带来愉悦、舒适的出行体验。
宛如猎豹般的驾乘感
动力方面,腾势N7拥有单电机版和双电机板两种车型,其中单电机版车型搭载的是最大功率为230kW的永磁同步电机,CLTC综合续航里程为702公里;而双电机板车型则搭载着综合功率为390kW,CLTC综合续航里程为630公里。
在驾驶品质上,腾势N7搭载了全新推出的云辇-A智能空气车身控制系统,该系统具有“高智能、护安全、稳驾乘、全覆盖”四大优势。使整车具备出色的舒适性、平稳性、支撑性与通过性,从而为搭载车型打造出众的驾乘体验。除此之外,腾势N7还拥有CTB电池车身一体化技术、超级iTAC智能扭矩控制技术,全场景充电补能系统和智能底盘等。
总结:从静态上看,腾势N7的产品力可以说已经吊打众多豪华品牌的同级别车型,在同价位上又比自主品牌的众多车型更胜一筹。但,车子优秀与否的重点只有上路了才能真正揭晓,期待下半年的腾势N7试驾。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 腾势N7静态赏析,产品力太强!
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