2022年汽车市场踩下“刹车”，一汽奥迪笃定前行-钟叔驾道

当2020年汽车市场受到疫情冲击时我们说是近十年来最难的一年，没成想这句话我们讲到了2022年。

零部件供应短缺，新冠疫情全面持续反复，全国出现的临时停产停业，三年来无不在打击着车企和消费者的信心，而这也是2022年车市整体始终保持低迷的核心原因。

根据乘联会数据统计，2022全年市场累计销量仅增长1.8%，较去年累计销量同比增长7.6%的成绩相差甚远。受消费信心不足、预防性储蓄激增的影响，2022年全年豪华车市场出现了首次下滑，市场增长量也由正转负。

反观前两年豪华车市场呈现双位数同比增长的局面相比（2020年同比增长11.4%；2021年同比增长10.9%）， 2022年前11月豪华品牌累计销量达244.7万辆，同比增速为1.4%，低于乘用车整体销量1.8%的增长幅度，虽稳中有增，但汽车市场还是踩下了三年来最重的一脚“刹车”。

在这持续不稳定且充满挑战的整体大环境下，一汽奥迪需要以积极的心态去拥抱不确定性，通过主动调整优化去稳固市场基盘的同时，也要为未来的高质量发展进一步蓄力，做好承上启下。

坚定五大维度发展方向

所谓危机，就是危难中存在机会。

2022年的的一汽奥迪过得不算太好，终端销售63.56万辆（含进口车），相对于2021年有所下滑，这里面有疫情冲击生产的原因。2022年初，一汽奥迪位于长春的生产基地停产，随后在夏季成都基地又受到高温限电等影响，随之而来的就是供应链短缺等一系列突发事件。和所有品牌一样，生产节奏被打乱了，自然也就影响了市场表现。

但从第一辆奥迪100下线，一汽奥迪至今已经历了中国豪华车市场35年的变迁，见证了中国豪华车从启蒙到壮大的全过程。作为深度参与者，一汽奥迪对市场发展趋势的洞见也更为深刻，并坚定了五大维度的发展方向。

坚持升级组织架构。基于电动化的转型升级决策，2022年一汽-大众奥迪销售事业部升级为一汽奥迪销售公司，并选址杭州进入全新发展阶段。受季节温度差异的影响，新能源汽车在南方地区的需求非常旺盛，众多新能源车企总部也都设在南方城市。所以一汽奥迪南下杭州的意图很明显，豪华车叠加新能源车，南方市场已成为战略重地。

坚持打造产品矩阵。除了全新奥迪A8L家族登场，奥迪最重磅的产品奥迪A6L，已经在2022年中迎来中期改款，在超过240万用户认可的基础上，一汽奥迪也基于新时代用户诉求，力图打造豪华C级座驾的全新价值标杆。在产品力和品牌力合并冲击的效果下，多少能让奥迪A6L这款老炮级车型在上市后拥有比较稳定的市场表现。

坚持推动品牌向上。一汽奥迪希望通过锐化品牌特质、打磨王牌营销IP、塑造高端形象等方面构建人以及车与自然和谐共生的出行新生态，去诠释奥迪高端豪华的品牌形象。比如2022年一汽奥迪旅行车最重磅的活动——“双面人生”体验活动已经进入到第三季，该活动已经成为了旅行车圈内标志性事件之一。

坚持打磨用户体验。传统品牌和新势力都在共同角逐的领域，无疑就是用户相关的服务。过去一年里，基于新能源转型需求，一汽奥迪从购车、数字、补能以及售后这4项体验持续优化，并在新能源车型上为用户提供3年/10万整车质保、8年/12万电机电控质保、8年16万公里电池质保。在J.D Power发布的2022中国售后服务满意度排名中，奥迪以786分位居豪华车品牌售后服务满意度榜首。

坚持践行企业社会责任。一汽奥迪与中国儿童少年基金会共同创立的“一汽奥迪公益基金”，已成功发起“春蕾梦想成长营”、“春蕾梦想合唱团”以及“听见梦想——校园广播站”三大公益项目，用实际行动践行企业社会责任。

时间不会辜负每一位在星空下赶路的人，但赶路过程中，也必须要找准方向且脚踏实地。

燃油+电动双脚走路

面对2023年更加复杂激烈的市场形势，作为传统豪华车巨头的一汽奥迪，除了需要防备其他传统豪华品牌的攻势，也要防备来自国内新崛起的豪华电动车品牌。

尤其是面对同为豪华车巨头的宝马和奔驰，作为奥迪在国内的主力军，一汽奥迪和它们俩的转型路线稍有不同，理论上是该是最容易成功的。无论从过去官方的宣传形象，还是国内消费者对奥迪品牌的认知，电动化将会是一汽奥迪重回国内豪华车领头羊的绝佳机会。而为了能在未来的竞争中夯实豪强地位，一汽奥迪确立了燃油+电动的双线驱动营销体系，并打造以文化为驱动、技术为主导的产品营销体系传播。

未来的一年里，一汽奥迪将规划推出全新奥迪Q3中期改款车型，新车虽然在外观上没有太多变动，但将会换装最新的1.5T发动机。新发动机在动力输出上有所提高，而且全新Q3将保留两种动力调校的2.0T发动机。

至于电动化方面，奥迪纯电GT车型e-tron GT也将正式上市，这是当下奥迪顶尖电动化技术的集大成者，新车拥有展示了奥迪家族最新的设计语言，无论是动感还是科技感都有着很高的认可度。事实上，从这款车诞生那天开始，就已经表明了它将引领一汽奥迪迈入全新时代。