12月24日,2022蔚来日(NIO Day 2022)在合肥举行。蔚来全场景智能电动旗舰SUV 全新ES8正式发布。
2017年,第一代ES8正式发布,打开了40万以上智能纯电SUV的全新细分市场,截至2022年11月底,已累计交付65,233台。
全新ES8,结合蔚来最新的技术能力与设计理念全面进化,是一款为各行各业的专业人士和高层管理者打造的中大型六座SUV,满足用户在工作、家庭、社交与探索的全场景使用需求,性能强悍,科技领先,从容有度。
蔚来第二代设计语言的旗舰表达:从容、有度
全新ES8基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造,车身长5099毫米,宽1989毫米,高1750毫米,轴距3070毫米。相较于初代的车型,车身尺寸全面升级,展现出更加舒展的车身姿态和旗舰SUV的强大气场。
全新ES8延续“Design for AD”的设计理念,瞭望塔式传感器布局自然、协调,持续引领自动驾驶时代的设计。融入车身的X-Bar元素、Double-dash日间行车灯、Shark Nose等特征设计让前脸的视觉表达更加纯粹,结合整车的体量,展现出从容的气场和内敛的力量。车身侧面的设计将蔚来纯粹的设计理念展示得淋漓尽致:侧后摄像头与翼子板集成设计、隐藏式外后视镜转向灯、纯平侧窗、隐藏式的后雨刮等细节,将功能性和纯粹美学相结合,共同营造出从容的外观气质。
全新ES8首次采用了全新的智能多光束大灯,集成100颗微米级高亮度LED,每颗都可单独控制,实现像素级分区照明。在超远距激光雷达的支持下,全新ES8可以自动侦测路况,指引照明系统实现精准的光束分布,提供安全、便利、舒适的行车照明体验。贯穿式illumiBlade光锋尾灯,采用超红光SuperRed LED技术,光线更均匀,进一步拓宽尾部横向视觉。
全新ES8提供7种车身颜色,其中包括浩瀚深邃的专属色星辰绿,和朝气而充满希望的2023年年度色曙光金。
自研高端座椅平台,满足全场景需求的座舱体验
作为一台全场景智能电动旗舰SUV, 全新ES8在内饰设计上延续了“第二起居室”的整体设计理念,在纯粹、精致、有温度的基础上,更加追求高级的氛围营造和极致的座舱体验。全新ES8更加开阔的环抱式空间,搭配蔚来SUV创新的双层中控台布局,科技层将出风口、氛围灯等功能区域巧妙隐藏;舒适层采用大面积软包覆,从中控台、门板、一直延伸到前排中央扶手等区域,视觉上更富层次感,从材质、触感到色彩,每一处细节都用心设计。
行业通用的座椅骨架无法满足蔚来对于座椅的极致、个性化需求。全新ES8首次应用蔚来自研的高端座椅平台,提供多达20向坐姿调节和五大舒适性功能,更好地满足ES8所定义的全场景的用户需求。基于自研的座椅控制器,座椅体验也可以持续FOTA升级,常用常新。
全新ES8主驾支持20向电动调节,包含同级少有的肩部调节,前后6度可调,联动电动头枕,让身体得到充分的支撑。全新升级的女王副驾拥有多达22向电动调节,可实现一键舒享模式,联动头枕、肩部、靠垫、坐垫、腿托和脚托,实现双120°坐姿的零重力姿态。
全新ES8的第二排横向宽度达1.55米,打造出一个宽敞舒适的专属空间。第二排的两张独立座椅坐垫宽度达550毫米,均配备舒适腿托和12向座椅调节,提供一键舒享模式,形成135°的舒享姿态。
前两排座椅均标配五大舒适性功能,包括:座椅记忆、坐垫和靠背分区加热、坐垫和靠背分区通风、热石按摩和Air Cushion背部舒缓系统。
在宽敞的二排空间内,创新设计的“行政中岛”,如同客厅的茶几,既是宽大舒适的中央扶手,也是移动办公的工作台。“行政中岛”的上层可电动伸缩,支持多台手机的40W无线快充,并预留了蔚来手机的专属位置,且已针对蔚来手机进行了专门的应用适配。下层既是一个灵动的储物空间,也可选装车载冰箱,0-50℃温度可调,凸显全场景旗舰的车型定位。
此外,全新ES8也有二排中央通道的版本可供选择,该布局在保留宽敞中央通道的同时,第二排宽适座椅配备一体式宽大扶手,支持14向电动调节,可实现卷轴式坐垫延长和前端抬升。
科技、有温度的移动生活空间
全新ES8的座舱是一个融合了最新科技的智能移动生活空间,用克制有度的设计哲学,展示科技有温度的一面。
PanoCinema全景数字座舱在全新ES8上更进一步。标配N-Box增强娱乐主机,拥有强大的算力和视频编解码能力,支持同时连接4副NIO Air AR Glasses设备,相当于拥有4块等效6米最大201英寸巨幕,每个人都拥有自己专属的娱乐大屏。
全新ES8的座舱,是一个顶级的音乐厅。增强版7.1.4沉浸声音响系统,功率高达2230W,共23个顶级材质扬声器,包括大功率低音和4个3D扬声器。通过Dirac Pro调音算法,匹配领先的空间声学技术,提供3D沉浸式音响,完美支持7.1.4音响系统,并且提供智能场景模式(3D空间音效和智能音场)。
结合创新的动态光瀑式氛围灯,全车门板上层布置多达174颗LED,布置间隔20mm,每颗都可以单独控制,带来更加细腻的动态变化和沉浸的声光联动效果。
继承高性能基因和领先的智能化
全新ES8延续蔚来高性能基因,百公里加速仅需4.1秒。配备Brembo六活塞卡钳,百公里到零制动仅需34.3米。搭载蔚来自研智能底盘域控制器ICC,支持FOTA升级,让后续迭代更灵活。配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,ES8搭载标准续航电池包(75kWh)CLTC续航达465公里,搭载长续航电池包(100kWh)续航达605公里,搭载超长续航电池包(150kWh)续航达900公里。
标配的智能双腔空气悬架,拥有向下50mm、向上40mm,共计90mm的高度调节范围,相比单腔空气悬架,在颠簸路况,可以更好吸收冲击力;在过弯时,车身姿态更稳健;在起步加速或快速制动时,可以更好抑制车辆抬头和点头。结合第三代CDC动态悬架阻尼控制,在不同驾驶模式下,操控性和乘坐舒适性,都得到了全面提升。IPB智能线控制动系统,集成了iBooster和ESP系统,并且与踏板机械解耦,全面提升制动细腻程度。凭借这套智能线控制动系统,扩展出更多功能,如分布式牵引力控制系统和智能平稳停车。
全新ES8标配蔚来Banyan智能系统,搭载Aquila蔚来超感系统,拥有包括激光雷达在内的33个高性能传感器;标配 蔚来超算平台,四颗NVIDIA Drive Orin X芯片总算力高达1016 TOPS。全新ES8全系标配业界领先的22项安全与驾驶辅助功能;蔚来自动驾驶NAD将在完成验证后逐步开通,覆盖高速、城区、泊车和换电等场景。
全新ES8,起售价528,000元,BaaS方案起售价458,000元。
全新ES8行政版,起售价548,000元,BaaS方案起售价478,000元。
全新ES8签名版,标配长续航电池包(100kWh)、Nappa高级内饰套装、21英寸多辐辉银轮圈、NOMI Mate 2.0,专属B柱签名板,以及专属的松绿内饰主题可选。签名版起售价638,000元,BaaS方案起售价510,000元。
即日起全新ES8于蔚来APP开放预订,预计2023年6月开启交付。
将从容外观、高级空间、舒适座椅、沉浸体验、强大性能和智能驾驶融为一体,一台满足工作、家庭、社交、探索全场景使用需求的车。这就是全场景智能电动旗舰SUV——全新ES8。
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