“国民神车”勇闯羊城，百公里6.10升战绩再掀对决高潮

广州的A面是复古的，以拥抱世界的先行之风，沉淀千年通商口岸历史，交融而成特有的岭南老广文化；广州的B面又是年轻的，一线都市的耀眼繁华、五湖四海“广漂”的梦想之地，包容共生出它的先锋新潮。

9月3日至4日，羊城广州，纵“油”天地，不“弗”不行——第三代哈弗H6六城10万用户节油挑战赛再度鸣枪开跑——一台蕴含多项自研技术的“国民神车”第三代哈弗H6，驭见一座散发多元气息的潮流之城，奏响一出新潮与古典、性能与美景相遇的时代交响。

媒体场全体合影

车主场赛前合影

“国民神车”又显不凡实力，惹得老广啧啧称赞

白云山叠翠，珠江水流光。在为期两日的比赛中，应主办方邀约而至的羊城媒体人与真实车主、跨界达人，穿梭于一座城的A面B面间，从长隆国际会展中心出发，向着与澳门一水之隔、横琴码头之上的阿森美食城行进。

第三代哈弗H6驰骋于岭南大地

比赛全程共用时107分钟，在125公里的挑战路线里，挑战车队一路上遇见了老广州古朴闲适的市井之气，也看见了敢于拥抱现代的花城风采，历经了城市道路、城市环路、高速公路以及省级道路的重重挑战之后，在本站挑战赛中，3日媒体场的成绩，最终锁定在6.1-7.4升/百公里。

媒体场1.5T组冠军成绩6.1升/百公里

媒体场2.0T组冠军成绩6.5升/百公里

同时在4日的车主场，也以6.31-8.94升/百公里的佳绩圆满收官，第三代哈弗H6凭着实不凡的节油能力，再次成为广州站最耀眼的明星。

车主场1.5T组冠军成绩6.31升/百公里

车主场2.0T组冠军成绩6.49升/百公里

有媒体在赛后表示，三代H6的节油效果非常真实，就是那种无论你怎么开，它都能把油省到位的真实实力，今天广州的气温还非常高，我开着空调跑完全程还能获得冠军，可以说80%要归功于我这台2.0T的车型，操控稳定而且没有一丝油耗焦虑，粤语讲就是“我猴钟意”！

驾控性能&高效节油，第三代哈弗H6如何做到样样“合得嚟”

粤语中“合得嚟”是“合得来”的意思，不管是传统还是现代，新潮抑或古老，广州总能包容接受种种可能，允许多元特质相互融合，而这种城市特质，也正与第三代哈弗H6的诞生理念不谋而合，高度统筹，以多项核心自研技术，重塑兼容并包、技术整合的造车哲学。

“双十佳”黄金动力组合，动力、能效“合得嚟”。第三代哈弗H6在动力总成上，搭载的1.5 GDIT EVO发动机与GW4N20 2.0 GDIT发动机，都是长城汽车完全自主研发，荣膺“中国心”十佳发动机称号的高效引擎。

“双十佳”黄金动力组合释放纯粹驾欲

在最新的2.0T引擎上，中国哈弗通过优化与技术升级，提升压缩比至12:1；运用米勒循环、350bar中置直喷燃油系统等技术，就使其自重降低10%、油耗降低8%、摩擦功降低5%、热效率达38%；其次，1.5T引擎也通过全新涡轮与加入CVVL技术，让第三代哈弗H6拥有了更低的油耗、更快速的响应。与此同时，与二者携手组成“双十佳黄金动力组合”，同样为长城完全自主研发的第二代7速湿式DCT变速器，也为车辆低油耗提供了强大支撑。以150毫秒的超快响应速度，高达95.6%的综合转动效率，最大限度的发挥出了发动机的高性能。

长城·柠檬平台，高强度、轻量化“合得嚟”。2020年，长城汽车依托深厚技术积淀，重磅发布的“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，其中“柠檬”平台，是长城汽车整合了全球的优质资源，历时五年，研发投入超200亿元，面向全球市场的智能化、模块化车型平台，兼具模块化、高性能、高安全性、轻量化、智能化五大特征。

“柠檬”平台赋能神车再“轻”一点

脱胎于该平台，第三代哈弗H6秉承了“合适的材料用在合适的位置”理念，在材料、工艺、设计等方面进行了全过程的轻量化升级，针对零部件断面结构、底盘轻量化材料、白车身重量等方面进行优化，车身高强度钢占比增至71.61%，2000MPA热成钢应用及一体成型门环，让第三代哈弗H6整车减重100kg，性能提升10%，油耗降低14.5%，更超越了日系同级车型表现。

哈弗作为中国自主SUV的引领品牌，从“柠檬”平台汇聚全球“七国十地”研发力量，到哈弗H6荣耀十周年全球粉丝庆典上提出的“106666超级生态计划”，纳入品牌伙伴、用户粉丝，打造全民共创的生态系统，哈弗旨在以兼收并蓄的拥抱姿态，打造全球化研发体系。未来，哈弗将继续整合全球优势资源，以实现对科技创新的伟大进阶！

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