关于如何挑选心仪座驾这件事情，是时候该聊个明白了

汽车市场的潜力还有多大？简单的一组数据或许就能看出来。公安部发布的最新消息显示，全国驾驶人达到4.65亿人，对应的汽车保有量则是3.8亿辆。拥有自己的专属座驾，已经成为了不少人的努力目标。

然而“车”事体大，要想选一台自己心仪的座驾，还真是相当不容易。

前不久，新浪发布了“如何pick你的心仪座驾”调研数据报告，共有超过1.2万人参与了投票。结果显示，颜值、售后、技术含量分别占据票数的前三名。另外，选择高保值这个选项的网友占比8.4%，排名第四，可见消费者对于车辆的保值率也十分看重。

综合来看，网友们更倾向于选择购买外观好看、技术含量高、能有后续服务保障的车辆，购车观点更加务实，注重买车价值和后续用车体验成为了这一代主流购车人群的主要特征。

为此，《钟叔驾道》专门采访了两位车主，在他们不一样的购车用车生活里，探索当代消费者挑选心仪座驾的正确姿势。

01：买车不能只看一时之需

“现如今再想想，当时的选择确实是欠考虑了。”

每到周末，小坤都要将前排座椅尽量往前调整，靠背角度稍微调直一些，以此保证后排有着相对宽敞些的空间，足以安放儿童安全座椅。

作为新晋奶爸，周末时一台车兼顾全家出行成为了日常，而当初购车时候的考虑不足，成为了小坤心头最大的遗憾。两年前买车时候还是单身状态，小坤在选车时并没有考虑车内空间的需求，毕竟那时候认为后排基本不会坐人，颜值、操控成为了选择的关键。

不过让小坤没想到的是，相识、热恋、买房、结婚、生子的过程，在短短两年间就水到渠成，而在养娃和房贷压力之下，拮据的钱包使得换车难度直线上升。

“以前天真地以为，一台车起码要开六年以后才会想着换，没想到现实的打击来得这么快，那时候要是买大一些的车，肯定就不会有今天的烦恼了。”小坤对此表示非常无奈。

容易冲动消费是当下不少年轻人的现状，然而作为大宗商品，汽车在购买时必然要进行全方面的考虑，只看“颜值”、“动力”等单一价值是不完善的购车观念。“买车要看全价值”，会是接下来绝大多数年轻消费者在选择一台车的首要准则。

02：购车-用车-换车，正在成为生活的一部分

相比之下，同样是90后的阿朗对于买车和用车就有了更多的考量。在他看来，“一台车两代人”的时代已经逐渐远离，在选购人生第一台车时，必然要清晰认识到不久的未来，极大可能需要经历换车时刻。

在毕业后的第一年，阿朗就入手了自己的第一台人生座驾——广汽本田的第三代飞度。“那时候看中它，除了高保值率保证以后不会亏之外，主要是在这个价位里它的动力强，小车开起来乐趣多多。”

为了实现自己一直追求的操控梦想，阿朗特地选择了手动挡版本。在无数个夜深人静的晚上，阿朗会特地开着爱车跑一趟环城高速，感受人车合一的纯粹快乐。然后回到停车场，待在车里听听轻音乐，觉得内心异常安静，就像躺在龙猫软绵绵的肚皮上，充满了被包裹的安全感。

“对于一个喜欢车，喜欢开车的人来说，手动挡从来不是对手，而是可以在兵荒马乱的生活里，一起并肩作战的队友。”在那些努力拼搏的青春岁月里，飞度陪伴着阿朗一起去过西藏，看过大江大河、荒漠黄沙；一起搬家、接送当时的女朋友上下班，也曾和一群朋友一起周末自驾游。

而三年后的今天，阿朗的座驾已经换为了广汽本田的皓影，“虽然为了更大的空间满足家用，我换了新车，但飞度真的特别特别好，好开好用还省心，使用成本低，而且超高保值率让我在卖二手车的时候损失降到了最少。”

之所以再次选择广汽本田，也是因为在这几年的用车过程里，无论是产品品质、用车体验，还是周到的售后服务，都让阿朗倍感信赖。“一日广本，终身广本，真的不是说说而已。”阿朗表示，下一次换车或者身边朋友买车，依然会将广汽本田作为推荐首选。

03：爱车要想买得值，就得考虑“车生活全价值”

今天的一台车，对于用户来说，究竟意味着什么？对于上面的小坤而言，它是需要照顾全家人安全舒适出行的交通工具；对于阿朗，它则类似于古代人对马匹的感情，作为身体的延伸，可以带主人去到更远的地方，开拓更广阔的视野。

而在传统车企代表之一的广汽本田看来，人与车的关系可以更加亲密，人车生活具有更大、更完善的想象空间。

早在2020年广州车展，广汽本田便提出了面向未来的“车生活全价值”用户战略，率先整合“商品价值、体验价值、保有价值”三大用车价值，并以“梦想同行者”的身份定位，为用户提供更多元的“共创文化价值”，与用户相互激发梦想的力量。

以“梦想同行”开启和用户之间的故事

共创文化价值是广汽本田车生活全价值的顶层设计，满足用户的精神追求，给予精神价值。时至今日，广汽本田用户基盘已经超过800万。在数字背后，是许许多多真实的“广本粉”和广汽本田之间的故事。去年广汽本田面向全国车主启动“广本一日”微纪录片共创计划，让车主自发拍摄生活的点滴，以最真实的镜头展现出他们最真实的生活和梦想，广汽本田作为一种伙伴的身份，和用户共创故事、共创美好。

除此之外，广汽本田还重磅打造车主专属年度盛会——躁梦节。在去年11月已经举办第二届，现场256 台全系潮改车、上千台广汽本田车辆、上万名车主大集结，打造专属于“广本粉”的狂欢盛宴。

对于广汽本田而言，把车卖出去只是服务的开始。在接下来的陪伴岁月里，广汽本田以“共创”为核心，为车主及粉丝提供圆梦舞台，持续激发心中的热爱与信仰，陪伴他们逐梦追梦，与车主共创更精彩、更多元的汽车生活，实现共创文化价值，打造属于中国消费者的汽车文化。

除了共创文化价值之外，用车价值是支撑广汽本田“车生活全价值”的底层架构，涵盖用户售前、售中、售后无数个用车价值体验，贯穿顾客用车全周期。

从“买车”开始勾引用户的心

在商品价值方面，高品质成为广汽本田产品的核心竞争力之一。

根据2020年10月发布的《2020中国新车质量研究SM(IQS)》调查报告显示，广汽本田斩获主流车市场第一名，其中第十代雅阁蝉联中型高端轿车No.1，新款冠道也荣膺大型SUV细分市场No.1，硬核高品质值得信赖。

与此同时，广汽本田持续提高商品价值，不断提升用户驾乘时能直观感受到的技术乐趣、产品价值。其中包括以Honda电动化技术为依托，推出更多优秀的电动化产品，并且加速导入FUNTEC科技，发力智能网联化。

2021年下半年，广汽本田将率先导入第三代Honda CONNECT，搭载在一系列新车上，为用户带来更智能化、网联化的科技便捷用车体验。

广汽本田越来越强的“商品价值”，将会在“买车”的环节就紧扣消费者的心。

在“用车”环节加强用户肯定

而在体验价值部分，广汽本田在售前、售中、售后三个阶段提供一系列优质服务，包括云展厅一对一服务、透明服务e体化、客户经理制、“上门服务车”和“上门取送车”活动等，都提供了一个近乎完美的服务闭环。

更专业、更优质的销售服务体验，是广汽本田赢得用户喜爱和信赖的关键环节之一。在行业的销售服务评分中，广汽本田在J.D.Power（君迪）2020年中国汽车销售满意度研究（SSI）报告中，排名主流车细分市场第二名；连续三年位居行业前3，连续四年进入高满意度行列。

在售后服务领域，广汽本田更是在 《2020年汽车用户售后满意度测评结果（CACSI）》中，一举斩获合资品牌第一名！

在“赠换购”的环节中绑定用户忠诚

超高的保有价值，是广汽本田给用户提供的最具差异化的附加价值，也是广汽本田在汽车市场的核心竞争力。

在由58同城·58汽车、J.D. Power颁发的《2020中国汽车保值率风云榜》紫檀奖中，广汽本田荣获厂商保值率第二名。旗下多款车型分获各自细分市场保值率榜单前三，包括雅阁、飞度勇夺所属榜单第一名，奥德赛、缤智获得所属榜单第二名，冠道获得所属榜单第三名。

高保值率除了与过硬的产品品质与口碑息息相关外，还与广汽本田在二手车服务体系的持续发力分不开。

广汽本田不仅为特约店进一步延展二手车网拍平台，为用户提供高效且专业的车辆评估体验，还持续优化喜悦二手车业务，提供一站式新/旧车解决方案，让车主享受到拥有广汽本田带来的安心省心的服务。

全方面的“车生活全价值”战略落地，为广汽本田带来的还有诸多忠实粉丝和“回头客”。根据58同城汽车研究院最新发布的《汽车存量市场消费趋势洞察报告》显示，在置换用户关注的新车品牌TOP10榜单中，广汽本田总排名第二，在主流车市场品牌中排名第一。

钟述

在消费升级与科技进步的时代浪潮携裹下，汽车正在脱离单一的交通工具属性，全方面融入有车一族的日常生活，车主的身份也不再是“司机”，而是真正的主人。此时此刻，挑选心仪座驾就不再是简单的眼缘和一时的冲动，“买车要看全价值”才是趋于完善的购车观念。

广汽本田对此早已了然于心，“车生活车价值”战略落地，从用户角度出发，整合用车价值（商品价值、体验价值、保有价值）以及共创文化价值，为用户车生活全周期提供周全的服务和保障。

假如你还在为如何选择心仪座驾而纠结，那么不妨去广汽本田4S店逛逛吧，毕竟“买车要值，就看广本全价值”，买一台广本是不会错的选择。

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