颠覆者来袭,秦PLUS DM-i打响混动新时代

在中国汽车市场,往往都存在着很多“潜规则”和铁律,其中最被大家认可的就是“南方爱日系,北方爱大众”。所以在南方街头,基本被日系三强取代;而在广东,消费者似乎更加偏爱日系车。

广东人偏爱日系车,除了身处的地理环境影响外(广东省比邻香港和澳门,而香港和澳门满街都是日系车,所以广东人多多少少都受到影响),广东消费者的消费心理也更加理性。来过广东的小朋友会发现,除了吃饭,广东人在各方面都比较随便。因此,在买车的时候,他们经常更加注重汽车的实用性,特别是油价飞涨的时代,他们也会更加注重油耗。

然而,最近上市的一款更省油的汽车,在很大程度上改变了广东人对汽车的选择。3月22日,比亚迪秦PLUS DM-i超级混动全国巡回上市发布会广州站正式启幕。新车推出两个版本共计四款车型,售价区间为10.58-14.58万元。作为10万元级市场里的新能源选手,秦PLUS DM-i实力究竟如何?笔者在发布会现场体验一番后,对比亚迪秦PLUS DM-i又有了一些见解。

车内外打造越级质感

在颜值即正义的时代,想要抓住消费者的心就不能舍弃对设计感的追求,一辆车最能吸引人去为其消费的,颜值是第一要素。比亚迪秦PLUS DM-i采用了比亚迪插电混动车型全新的DragonFace设计语言,整体设计样式明显是倾向于旗舰车型汉DM。车头贯穿式的银色装饰条和钢琴烤漆材质的格栅设计搭配镀铬进行点缀,精致感还是不错的,以“箭羽”为设计元素的LED灯组,使其更具有辨识度。

车身侧面,秦PLUS DM-i线条流畅,并且在设计方面与秦Pro十分相似;在尺寸方面,秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495毫米,轴距为2718毫米,基本上达到了A+级家轿的尺寸,不输于同价位里的日系轿车。

尾部的设计风格也依然延续了秦Pro的设计风格,不过相比秦Pro,秦PLUS DM-i上的龙爪之痕贯穿式尾灯的尾灯面积有所增加,且灯组上方还设计了“Build Your Dreams”的新尾标,点亮后相比于秦Pro来说也更加精致。

内饰上,秦PLUS DM-i采用了横向宽抱式设计语言,层次分明的中控台、可旋转式中控屏以及颇具特色的全液晶仪表,加上一体式的运动座椅,都满足了时下年轻消费者对个性与品质的追求。同时,秦PLUS DM-i还提供了行云蓝、流水棕两种内饰配给消费者选择。流水棕采用的是黑棕双色搭配,气势更为内敛。

配置上,秦PLUS DM-i此次全系标配无钥匙进入、10.1英寸中控屏(部分车型为12.8英寸)、LED远近光灯、定速巡航、倒车影像、车载Wi-Fi、自动空调等,并且系统内置DiLink 3.0智能网联系统、云服务、遥控驾驶、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级等功能,用户日常实用便利性提高了不少。

同时,在旗舰版本的秦PLUS DM-i上还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,该系统集成了全速自适应、主动安全、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测、交通标志识别、行人识别/保护等功能,对行车的安全性有足够的保证。

“燃油轿车颠覆者”诚意如何?

打出“燃油颠覆者”口号的秦PLUS DM-i注意力主要还是集中在动力、驾控和油耗上,作为一款插混轿车,DM-i超级混动系统是由一台骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机和100%由比亚迪自主研发的EHS电混系统组成。

其中,这台1.5升自然吸气发动机最大功率为110马力,峰值扭矩是135牛·米。此外,这台发动机还做到了目前全球量产最高热效率——43.04%。虽然没有DM-p混动系统那般性能强劲,但依靠1.5L发动机加上单电机的动力系统,秦PLUS DM-i做到了最快7.3秒的百公里加速(官方数据),这已经优于大部分同级别燃油车型了。

在油耗方面,此次广州站上市发布会,比亚迪更是特别举办了“纵横城市-50公里油耗挑战赛”。虽然我没有参与,但根据最终成绩和媒体同行的全程参与得知,在加满油和电池续航仅剩下7公里的时候,秦PLUS DM-i的表显续航还是达到了1125公里。在四人一车的情款下,秦PLUS DM-i行驶50公里综合油耗维持在3.6L左右,已经低于官方宣传的3.8L综合油耗,而此时同级别传统燃油汽车的油耗基本还在7L-8L之间,想对而言,在油耗方面秦PLUS DM-i已经给你打了5折。

写在最后

从价格上来说,比亚迪秦PLUS DM-i起售价为10.58万元,做到了与传统燃油车平价的水准,比丰田卡罗拉双擎13.58万元、本田凌派锐·混动13.98万元的起售价更具竞争力;在性能方面,DM-i超级混动的加速能力能进入7秒阵营里,比同级别本田“超跑”思域都要快;在燃油经济性上,百公里3.8L油耗更是达到了同级别车型里的5折,相比于在混动(HEV)领域上的混动轿车做到了更佳的燃油经济性;同时,在部分限牌地区,还能友好的免购置税,直上“绿牌”,对于号称“燃油颠覆者”的秦PLUS DM-i来说,你觉得它的诚意如何?

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