销量回暖，东风标致焕发“第二春”的秘诀是什么？

“在外界普遍质疑的时候，我们只能选择相信自己，用心做好，现在我们已经熬过最艰难的时刻了。”面对前来探店的记者，东风标致广州骏狮店的韦经理露出了如释重负的笑容。

在经历“至暗时刻”之后，东风标致终于迎来属于自己 “第二春”的曙光。从销量数据看，刚过去的1月份，东风标致实现销量同比增长107.7%，环比增长15.5%的成绩。不仅保持了自去年9月份以来连续五个月的环比正增长；更是保持了去年12月份以来连续同比正增长的势头。

无疑，过去几年，对于法系车包括东风标致，是艰难的几年。

好在从2020年4季度开始，这头小狮子总算醒来了。事实上，汽车行业向来不乏竞争。领先和落后、前浪和后浪如同围棋一般随时就处在变动之中试错、反转，但只要不下牌桌往往就有无限可能。东风标致销量触底反弹，实现V型反转。这也让我们好奇，它的背后到底经历了什么？

所以，我们从门这次专门探访了广州当地的一家4S店——东风标致广州骏狮店，力图从“一斑”窥“全豹”，破解东风标致反转的密码。

创造有温度的买车、用车体验

法系车品牌在中国市场积弱已久，神龙汽车也早早地嗅到市场的反应，并对此作出规划，在2019年推出“元”计划。不过从计划上来看，这些更偏向一个大方向的指导性计划，处于终端市场的消费者很难感知得到。

因此早在2020年10月24日，神龙汽车便发布了更加面向消费者的“元+”计划、“五心守护行动”，重整旗鼓，以实际行动回复外界质疑，积极自救。而今过去四个多月，从此次探店情况来看，神龙汽车代表之一的东风标致已经迎来了良好的市场势头。

广州骏狮韦经理介绍，从去年10月开始，在严格执行“元+”计划和“五心守护行动”下，东风标致广州骏狮4S店迎回了300多位6年以上首任车主回店，给予每位车主赠送免费保养一次。体现在终端销售，目前已有6位车主通过旧车评估置换，在广州骏狮再换购新车。

具体来看，五心守护行动主要包含了“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”五大政策，其中包括“7天可退换车”、“新车承诺1年保价”、“新车质保5年无忧”、“七折保养礼包”、“2小时救援速达”等多项行业首创或远超行业标准的服务条款。

在4S店内，记者见到了前来给爱车做保养的刘先生。“我的这台标致408是18年买的，开到现在除了正常保养和换过尾灯灯泡，其它什么毛病都没有”。提起东风标致近几年销量的不景气，刘先生则表示非常惋惜：“标致车谁开谁知道，车是真的好车，可惜认同的人不多，厂家宣传各方面可能做得还不够。”

而当记者问及对于此次“元+”计划和“五心守护行动”的具体看法和感受时，刘先生对此竖起了大拇指，“老车主感到温暖，未来的新车主感到安心”。

对于一家优秀的企业而言，给客户提供优秀的产品还不够，更需要优质的服务，做一家有感情，有温度的企业。然而许多企业往往更多地专注产品、技术创新，很少真正地去关心用户的需求，听从用户的呼声。

神龙汽车正是抓住这一点，东风标致不再是以往法系车给人的冷傲，而是正在努力与用户当朋友，购买才是服务的起点。

“五心守护”，打造法系车新角色与新主张

从大半天的探店情况来看，东风标致已经迎来了新生。仅仅是《钟叔驾道》记者走访的这家广州骏狮店，在2020年的第四季度潜在客户到店数每个月都能保持38%的增长，而新车成交数更是能达到惊人的40%提升。

事实上，法系车在国内市场其实一直拥有着不错的用户基盘和口碑，这跟其独特的产品魅力和产品特点分不开。

要说全球哪个城市最能够为优雅、时髦和浪漫代言，恐怕第一个当属巴黎。这座城市的魔力在于，最早的新技术应用、公共设施的出现、涌上街头时髦的年轻人，把生存变为“生活”。早在17世纪，随着公共邮政、公共交通和街道照明在巴黎首次出现，现代城市的兴起让法国人率先享受了有品质的生活：在公园散步、去商场购物、开启晚间的社交生活。

法系车同样如此，标致进入中国市场便以独特的魅力征服了不少中国消费者。然而在时间的流逝中，这种来自法国的浪漫和独特形象，来到中国之后多多少少有些“水土不服”。

事实上，作为一个拥有210年品牌历史、140多年造车历史的标致，完全有能力造出一台好车，它也确实这样做了，甚至还有一定的“本土化”。但或许因为二手车保值率、故障率、售后服务网点、后期保养维护成本等这些隐形层面，它在国内消费者最终的选择时总是“差了那么点意思”。

“五心守护行动”是东风标致跳出困境的最关键一环。

得益于“五心守护行动”的严格执行，东风标致能够将更多的关怀与用心，实打实地惠及消费者。在过去不久的春节假期后短短3天，这家广州骏狮店迎来了168组潜在客户、车主到店。

广州骏狮4S店韦经理表示，“五心守护”实打实地给终端带来了销量上的提升，而且厂家对此也时刻保持高要求管理和执行。比如在“五心守护行动”开展后，店内便经常组织内部员工进行培训学习政策内容，并且运用到实际对客户的销售服务中，同时还开通了总经理热线，2小时内回复解决用户问题。

可以说，东风标致全体系努力产生的变化正在产生质变。

产品更中国，但不止于此

如今来看，法系车今天在中国的处境，并非一朝一夕形成，想要解决问题，必然需要付出数倍的时间和精力。

除了在服务和厂家政策方面发力之外，东风标致也正在用一款款足够有竞争力的新车扎扎实实重新开始。这其中包括已经上市或后面陆续上市的全新一代2008、全新4008，全新5008，以及508L PHEV等诸多新车，此外还有1+N新车投放计划等。

能够看到的是，除了在服务终端的改变外，东风标致在产品端也有着完善的规划，逐步完成旗下车型的全面焕新，以及初步构建新能源车矩阵。

特别是在新能源车领域，东风标致已经完成东风标致508L插电混动、标致e2008纯电动、4008 PHEV 4WD插混车型布局，覆盖出电动和插混、涵盖SUV和轿车，在某些方面甚至超乎常规地在合资品牌中领先一步，可见其重振的决心、回归的诚心。

在中国市场，标致品牌的知名度并不低，随着种种举措的顺利推进，中国消费者将见证一个重新焕发生机与活力的小狮子。与此同时，2月25日，标致举行线上发布会，正式公布了全新品牌LOGO，而这也是标致第11代品牌LOGO。新品牌LOGO又加入了扁平设计元素，使得整体变得更加时尚，更符合时下消费者的审美。

到2023年底标致全球7000多个网点将全面更新品牌形象和标，在中国市场，东风标致也将跟随全球品牌焕新的步伐，积极推进网点的品牌焕新。

即便是驱动方式从油逐渐转变为电的今天，一台车本质却从未发生变化，“人”依然是考虑的最核心要素。一台合格的座驾，就必然要为“生活”服务。更贴近中国市场的产品，以及落地效果良好的“五心守护行动”、与用户更加贴近的种种举措等等，都让国内消费者逐步认知到一个全新的小狮子。

钟述

对于东风标致而言，相比于那些大体量品牌，它更需要的是将1%的用户服务好，再想办法扩张到1.5%、2%。在认清自身定位之后，东风标致正在坚持风格，坚持为市场提供更加完善且独特的产品和服务，吸引那些真正喜欢它的人。

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