新CC+首款国产猎装车，一汽-大众放大招-钟叔驾道

12月7日，一汽-大众新CC家族上市发布会在云南丽江举行。此次新CC中期改款，凭借引领大众新高度的设计与比肩豪华轿跑的实力，将进一步夯实细分市场地位；而作为首款国内本土化猎装车，新CC猎装车将助推大众品牌实现市场的多样化布局。

“新CC的焕新升级，新CC猎装车的重磅加入，不仅代表着一汽-大众在造型设计、内饰空间、智能科技上的品质水准，更是对中国消费者个性多元用车场景的深度洞察。”一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，“新CC家族肩负着引领细分市场潮流的使命，同时也要做消费者个性化生活方式的同行者。”

最不像大众的大众车，这条街最靓的仔

经历十年沉淀，“最美大众车”已经成为CC品牌的烙印。如今，焕然而至的新CC家族不仅传递着对“美”的延续，更赋予了“美”千人千面的个性化解读与升华。

新CC的设计语言基于动感、精致两大核心要素呈现，整体呈现出激情、个性的动感风格。经典的无框车门搭配材质尺寸全面升级的19英寸轮毂，彰显轿跑魅力。“鲨鱼鳍”飞翼、高亮黑尾翼及双边四出的镀铬装饰尾管，于细节处凸显强烈的运动基因。

此外，一系列全新的R-Line设计元素：R-Line外观设计、第二代R-Line运动多功能方向盘、带黄色滚边及缝线“R”刺绣的座椅等多处R元素，都令动感再度加倍。

中期改款后，新CC的内饰工艺和材质全面升级，精致感再度进阶。中控饰板使用碳纤维和真铝，搭配高亮黑材质突出层次。并且，新CC具备30色可调内饰氛围灯，IML工艺透光饰板可与仪表、中控屏联动，形成环抱式灯光氛围，配合 harman/kardon顶级音响效果，将赋予驾驶更多激情。

作为实力至美轿跑，新CC将尊贵和舒适也融入到设计中，以超大空间、硬核操控及智能科技带来全面越级的尊享体验。动力方面，其搭载TSI+DSG黄金动力总成，380 TSI车型采用第三代2.0T EA888发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力为220Ps，峰值扭矩为350N·m。

而且，新CC采用了重新匹配的底盘，保持了欧版轿跑车的运动基因及灵活操控。通过采用第二代DCC系统，新CC提供“舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式，用户可自主切换驾驶模式，极大地提升驾驶乐趣。

智能科技方面，新CC同样也实现了跨越式提升，越级搭载了IQ.Drive、车联网“众行家”等诸多科技配置。通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现L2+级全方位驾驶辅助。“众行家”支持语音唤醒、在线音乐，在线支付、组队出行等一系列智能服务。

新CC猎装车，开启你的多元化生活

传承欧洲纯正猎装车血统的新CC猎装车，融合了CC与生俱来的高颜值和运动基因，并根据中国消费者的个性化需要进行了改变与创新，满足专属人群对格调、优雅、多元实用的诉求。

新CC猎装车的设计基于优雅、情感、专属三大核心要素呈现，多维度呈现优雅气质与格调。延长的B柱后车窗区域凸显修长身段，也令整体车身姿态更优雅从容。简洁腰线从前灯贯穿至尾灯，带动强壮的前后轮包曲面，形成立体的“S”形流动，更显舒展与优雅。

在设计上，新CC猎装车还带来了更多专属的格调品位。内饰采用真铝和实木内饰材质，真实且自然。新CC猎装车选用优质的Vienna打孔真皮座椅，在8向调节的基础上还配备了电动四向按摩腰托，尽享越级的品质豪华。此外， harman/kardon顶级音响系统等一系列细腻设计，更彰显出猎装车的尊贵格调。

不仅如此，新CC猎装车也能满足消费者更多元而实用的驾乘诉求。其车身尺寸为4,869* 1,870* 1,459mm，轴距为2,841mm，后排座椅折叠后最多可以营造出1,320升的行李空间，比标准车型多49升。猎装车特殊的车身形式还造就了充裕的后排头部空间，让驾乘更加舒适。而黑色包围件和银色行李架，不仅让车身显得更加优雅修长，也更贴合国内路况及国人用车习惯。