无畏征途,驰骋极限越野赛场。4月29日,以无畏敢征服为主题的2026猛士汽车环塔拉力赛出征盛典,在武汉猛士工厂盛大启幕。
本次赛事,猛士汽车组建专业参赛阵容,并携手韩魏赛车联袂出战环塔赛事。参赛战车依托猛士M8177 Ultimate技术平台打造,阵容规模全面扩充,秉持原厂硬核底子直面环塔严苛路况挑战。以专业极限赛场磨砺整车品质,用真实越野实战表现,为消费者铸就可靠的越野出行底气。

极限升级,环塔赛道迎来史上最严苛考验
作为全球顶级越野赛事,2026年环塔拉力赛全面升级、难度再创新高,也是环塔史上首次对标达喀尔世界拉力赛的水准与强度,成为一场考验车辆性能、团队实力与车手意志的“极限征程”。
据悉,本届环塔拉力赛总里程从去年的5183公里提升至7500公里,其中特殊赛段长度近3400公里,赛道涵盖沙漠、戈壁、雅丹、河谷等多种极端地形,对车辆的可靠性、通过性提出了极致严苛的要求。
更严峻的是,赛事竞争空前激烈,各路强手云集。在T2.E组别中,既有久经赛场的老牌劲旅,也有多个新品牌参赛,车辆性能与团队实力的全方位比拼,让本届环塔的角逐愈发白热化,也让猛士汽车面临前所未有的挑战。

技术同源,猛士M817 Ultimate原厂实力直面极限
面对环塔的极致考验,猛士汽车的底气,其一源于与量产车同源的硬核技术。
本次出征的赛车,完全基于今年北京车展首次亮相的猛士M817 Ultimate打造,核心技术与量产车型一脉相承,目的就是通过环塔最严苛的实战考验,淬炼原厂技术的可靠性,为后续猛士M817 Ultimate推向市场筑牢品质根基。
全新升级的极猛动力2.0,为赛车提供源源不绝的稳定动力输出,即便在环塔高温、高负荷的极端环境下,依然能持续输出澎湃动力,确保赛事全程稳定运行,不出现发动机过热、电池过温等问题。

最新升级的磐石底盘2.0,实现了从“被动响应”到“主动预判”的进化,融合差速锁控制,即便在占比60%的沙漠赛段,也能确保车辆“过沙不陷”、操控稳定,从容应对复杂路况的考验,为车手提供坚实可靠的驾驶信心。
猛士汽车CEO万良渝表示,“我们要通过这片最严苛的赛道,实战验证猛士量产车的核心技术与可靠品质,把赛场上学到的经验、淬炼的技术,转化为打造更好产品的动力,真正为每一位用户筑牢出行底气。”
同心聚力,全方位团队保障筑牢出征底气
无畏征服,既要有硬核战车,更要有同心同向的强大团队。
猛士汽车与韩魏赛车强强携手,铸就了一支汇聚顶级车手与最强技术保障的团队,其中侯红宁、刘飞宽、杜军、李东峰、敖日格乐、吴奇、孙欧等作为经验丰富、实力超群的车手与领航员,将是猛士汽车决胜赛场的中坚力量。

猛士汽车总工程师杜江伟,作为赛车的核心研发者之一,不仅全程参与赛车的技术调教,今年他还将驾驶自己亲手打造的“猛士战马”出征环塔,与赛事团队并肩备战,深入调试赛车细节,反复验证技术可靠性,用行动诠释猛士人的坚守与决心。
本次出征环塔,猛士汽车更得到东风汽车、宁德时代、华为乾崑、智新科技、T-MAX天铭、东风商用车、宜昌蔚驰、丹拿音响、淅川减震、高德红外10家合作伙伴的鼎力支持,不仅提供顶尖的技术支撑,更全程参与赛车调试与备战工作,派驻专业技术人员,从动力系统优化到智能设备调试,全方位配合猛士汽车工程师团队,与猛士汽车携手并肩、共赴征程。

4月上旬,猛士汽车万良渝前往内蒙古库布齐沙漠营地,与赛车手、工程师团队及赞助商派驻人员一起实地验证赛车性能。团队严格执行“每日点检、每日测试、每日维修”的备战标准,从沙漠实地演练到多轮模拟赛事测试,经过科学系统化的培训与磨合,每一位成员都全力以赴、精益求精,全队上下齐心协力、目标一致,怀揣着“一定要干成功”的信念,为出征环塔做好了最充分的准备。
环塔的赛道,是极限的试炼场,更是品质的试金石。猛士汽车此次出征2026环塔拉力赛,不仅是对自身越野性能的再次实战校验,也是以赛验技、反哺用户的责任担当,通过环塔真实赛场的严苛考验,沉淀宝贵的技术经验,反哺量产车型的技术迭代,为用户持续打造巅峰级越野体验,更将以赛事为纽带,推动越野赛事文化普及,让曾经遥不可及的越野梦想,变成触手可及的拥有!

出征的号角已经吹响,期待猛士汽车以硬核实力书写环塔新传奇!心无畏,敢征服!猛士出征,环塔必胜!
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钟叔驾道
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4K屏,配上8155芯片,同级最强了
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了