2025 年 11 月 27 日杭州,零跑 Lafa5 携 “自己定义路” 的主张正式上市!这款高颜值运动轿跑靠五大硬核配置圈粉泛 95 后:605km 长续航、高通 8295P 智能座舱、激光雷达辅助驾驶、86% 得房率宽座舱,再加上扎实的全维安全防护,妥妥的年轻人 Dream Car。
上市权益方面,零跑汽车宣布,即日起至2025年12月31日24时,推出包含现金优惠、终身质保、选装基金、金融政策等在内的多重上市权益,限时至高价值可达24,900元,为用户带来全方位的购车保障。
零跑稳中加速,迈向“百万新征程”
发布会上,零跑科技高级副总裁曹力透露,2025年第三季度零跑盈利持续为正,实现净利润1.5亿元,营收冲至194.5亿元,同比增长近一倍;自2025年3月以来,零跑已连续8个月稳居中国新势力品牌月销冠军,且全年销量提前达成50万台年销目标,其中海外销量达4.4万台,成为中国新势力出口冠军,产品已覆盖全球35个国家。站在新起点,零跑正式提出“百万新征程”目标:2026年将向年销量100万台发起冲刺。
零跑Lafa5的使命:打造10万级轿跑价值标杆,剑指全球市场
在10万级纯电市场,长期以来存在着”颜值与性能不可兼得、智能与品质难以两全”的行业痛点,消费者要么妥协于日常代步的基础配置,要么被迫为越级体验溢价买单。零跑Lafa5的推出,正是要以20万级的产品实力,打破这一市场困局,打造”10万级轿跑价值标杆”。作为零跑内部定位高于B系的全新个性新品,零跑Lafa5在配置、用料和成本上实现全面升级,旨在为Z世代年轻用户带来一款兼具性价比与品价比的新选择。
尤为重要的是,零跑Lafa5不同于传统中国车型出口模式,从研发之初就立足于全球视野,特别是欧洲市场。在德国首次亮相即引发热议,零跑Lafa5是一台兼具设计美感与驾驶乐趣的纯电轿跑,其设计理念与产品调性深度契合欧洲用户对紧凑型运动轿车的偏好。未来登陆欧洲市场后,将直面大众高尔夫GTI、雷诺梅甘娜等经典钢炮鼻祖,成为首款中国智造冲击全球主流细分市场的标志性产品。
轿跑颜值:都市中的潮流符号,一眼倾心的拉风姿态
零跑Lafa5的设计秉承“科技自然美学”理念,将纯粹的造型美与工程美完美融合。其拥有同级领先的1880mm宽体车身,营造出低趴稳健的轿跑姿态,视觉冲击力十足。凌厉动感的线条、灵感源自赛道的曲面腰线,以及宽厚饱满的车尾设计,共同勾勒出张力迸发的运动基因。
此外,细节处同样尽显格调与诚意。零跑Lafa5全系标配无边框车门和纯平侧窗,开门瞬间仪式感拉满,侧面视觉整体感极强。19英寸掠翼运动轮毂、高亮黑钢琴烤漆外观饰件以及B柱玻璃材质高亮黑饰板,进一步强化了其高颜值运动属性。经过百余项仿真及风洞验证,零跑Lafa5实现0.256的超低风阻系数,通过AGS主动进气格栅、流风溜背、破风前唇、导风气帘等16项优化,不仅提升续航35km,更让美学与性能实现完美平衡。
在外观色彩选择上,新车推出电掣黄、风驰灰、摩根粉、星夜蓝、星河银、金属黑6款个性色,分别象征着张扬无畏、纯粹凌厉、自信勇气等不同情绪表达,让每一辆零跑Lafa5都能成为车主个性的延伸。
越享座舱:兼具镜头感与实用性的品质空间
零跑Lafa5的座舱是“愉悦”和“品质”的全面进阶。“超椭圆数字曲面”设计语言使车内线条圆润流畅,带来富有生命力的视觉感受。高达86%的同级领先得房率,打破了轿跑车型常有的空间桎梏,确保了车内宽敞的乘坐体验。超过80%的软包覆盖率、256色时光引擎氛围灯、以及哑光枪灰饰件,共同营造出沉浸式的豪华运动氛围。
新车提供3款质感内饰,速域紫时尚动感,驰影灰格调沉稳,竞速灰则采用5.54m²仿麂皮超纤绒+Nappa全粒面真皮拼接,座椅上的”延伸赛道”纹理与”Lafa5″专属字标烫印,尽显超跑级座舱质感。Leap Sound12扬声器音响系统配合无麦K歌功能,带来舞台级听感,座舱秒变私人LiveHouse。1.02㎡超大全景天幕搭配智能电动遮阳帘,以及多达25处的储物空间和435L的后备箱容积,则充分体现了对用户日常实用需求的深度洞察。
越级智能:好用又好开,懂你所需的智慧伙伴
零跑Lafa5搭载高通8295P旗舰座舱芯片,算力强悍,为流畅体验奠定坚实基础。14.6英寸2.5K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表,配合荣获多项国际大奖的Leapmotor OS 4.0 Plus车机系统,带来沉浸式的视觉交互体验。同时,新车搭载DeepSeek和通义千问双AI大模型,具备超强的理解与对话能力。支持声纹识别、多意图一句话控车、全场景可见即可说、方言识别等功能,让语音交互更自然、更人性化。
此外,为打造个人化专属操作生态,零跑创新自研推出零跑零动贴,采用按钮+旋钮形式,一辆Lafa5最多支持关联6个零跑零动贴,通过蓝牙连接车机,自定义个性化按键功能,将专属于你的常用功能放置在一触即达的便利位置。
辅助驾驶方面,零跑Lafa5搭载含激光雷达在内的27个高精度感知硬件与高通8650芯片,支持端到端辅助驾驶,可实现高速领航辅助(NAP)、通勤领航辅助(CNAP),可以不依赖高精地图,实现领航辅助驾驶,未来将通过OTA实现城区领航辅助。
愉悦驾控:中欧联合调校,诠释人车合一的驾驶乐趣
作为堪称“电动钢炮”的运动轿跑,零跑Lafa5的驾控质感是其灵魂所在。其底盘由零跑与Stellantis集团底盘团队联合调校,历经全球典型路谱验证,完美平衡了“高速工况欧式精准操控”与“低速工况中式柔顺滤震”。不仅满足了欧洲用户对驾驶乐趣的执着,同时又契合中国消费者对舒适的追求。这种“全球平台+区域适配”的开发模式,让零跑Lafa5成为首款从设计、配置到验证全流程符合全球标准的中国电动轿跑。
动力上,新车搭载七合一高性能油冷电驱系统,后置后驱布局,160kW电机可带来零百加速6.4秒的澎湃性能。全球首创的VCU与MCU芯片级融合技术,使动力响应速度较传统方案提升5倍,实现更敏捷的加速体验。50:50前后轴荷比、前麦弗逊后多连杆独立悬架、LMC一体化运动融合控制技术以及5.17米的小转弯半径,共同赋予了零跑Lafa5灵敏转向、稳健弯道和极高的操控极限。用户还可自由选择动力模式、制动踏板感、沉浸式声浪,甚至激活弹射模式,享受多场景个性化的驾驶乐趣。
续航补能方面,零跑Lafa5拥有605km CLTC超长续航,SOC30-80%充电仅需18min。采用27合1超级集成热管理系统,热管理零部件减少约60%,重量降低15%以上。全系标配超宽温域热泵系统,支持-30℃~55℃超宽工作范围,实现至少21种热管理模式,可满足用户日常用车的低能耗和舒适性兼顾的需求。
全维安全:全方位守护,树立同级安全新标准
安全是零跑不变的基石。零跑Lafa5采用9横7纵笼式车身设计,高强钢占比达77.5%,并应用了航空级的2000MPa热成型材料,构建了坚固的乘员舱结构。在核心的电池安全方面,零跑Lafa5采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,通过电芯安全选型、热失控预警、热源隔断、击穿防护、定向泄压、智能冷却技术等多重防护,可实现热失控后48小时不起火、不爆炸的硬核标准,且首批通过动力电池新国标要求,并承诺为首任车主提供电池终身免费质保。主动安全方面,除了LMC一体化运动融合控制技术带来的爆胎稳定等极限保障外,还提供了多达17项主动安全辅助功能,全方位守护,为每一次出行保驾护航。
总结:重塑市场,迈向全球
零跑Lafa5的上市,不仅填补了10万级纯电市场高价值轿跑的产品空白,更以“电动高尔夫”的精准定位,展现了零跑对全球年轻用户需求的深刻洞察。其以20万级的产品实力落地10万级价格区间,实现了“个性与品质兼得、乐趣与实用并存”的稀缺价值。作为零跑品牌个性化战略的关键落子,Lafa5既是中国市场10万级纯电轿跑的新标杆,更是零跑进军欧洲、与经典钢炮正面竞争的战略利器。它印证了中国智造已具备定义全球潮流的能力,也为每一位不甘平庸的年轻人,提供了触手可及的梦想座驾。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 打破市场断层!零跑Lafa5 9.28万起,重塑10万级轿跑价值新基准
钟叔驾道
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最新评论
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4K屏,配上8155芯片,同级最强了
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了