今年9月慕尼黑全球首秀后,新世代BMW iX3的测试进程持续提速!为中国市场专属打造的长轴距版,正迎来全方位严苛试炼——一边在“性能炼狱”纽博格林北环赛道打磨驾控极限,一边靠300余台测试车深耕中国本土路况,既贴合欧洲高速性能标准,更精准适配中国消费者日常驾驶习惯。
这款重磅新车将由华晨宝马沈阳生产基地量产,作为宝马全球最大生产基地与本土化战略核心,这里的顶尖制造实力为品质兜底。新车计划2026年正式投产,同年完成全球首发与上市,敬请期待这份为中国市场量身定制的纯粹驾驶乐趣!
全球标准协同本土智慧
国产版新世代BMW iX3的测试严格遵循BMW研发理念:底盘调校兼顾全球统一标准与中国道路专属适配,针对中国路况条件、中国消费者用车偏好及本土数字生态进行专项开发和优化调整。其中,纽博格林北环赛道作为车辆动态性能与能效的终极试炼场,聚焦国产新世代BMW iX3的操控及底盘调校,而在中国的测试项目则重点聚焦行驶舒适性、静谧性及用户智舱的互联体验。
集成智能科技,赋能全新驾驶体验
国产版新世代BMW iX3将搭载宝马与中国科技企业Momenta联合开发的新一代智能辅助驾驶解决方案。该方案充分结合双方在人工智能和汽车工程领域的优势,以“中国道路”为舞台,打造安全可信且切实可落地的智能驾驶体验。由此,国产版新世代BMW iX3将动态驾驶乐趣与智能辅助驾驶能力融为一体,开启BMW智能驾趣的全新篇章。目前,这套专属智能辅助驾驶解决方案正在中国本土进行密集测试。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官宝思齐女士表示:“新世代车型将开启宝马在华发展的全新篇章。国产版新世代BMW iX3凝聚了宝马全球卓越工程技术与本土创新实力,完美印证宝马沈阳生产基地所代表的核心价值:顶尖品质、先进技术,以及对电动出行的真挚热忱。”
沈阳智造,热忱研发,创新驱动,责任引领
凭借简洁的设计语言、先进的BMW新世代电驱系统(第六代BMW eDrive 电驱技术)及全新纯电车辆架构,国产长轴距版新世代BMW iX3彰显宝马电动化征程的决心。作为BMW新世代的首款车型,它代表着宝马集团整合全球研发实力与本土创新的坚定步伐,也彰显了其对最高品质标准的坚守。
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钟叔驾道
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了