钟观过年就是图个吉利，嘉际送5000元春节购车福利-钟叔驾道

掀开日历猛然发现，下周就要迎来农历春节了。此时此刻，所有的工作都在为这一年进行收尾和总结。同时这也意味着距离回家团聚的日期也越来越近了。

团聚，不仅仅是回家时围在一起共同享受丰盛的晚宴，也是一起出门时搬家般满载的不舍和嘱托，以及回程时的家长里短。而在“行”这件事上，每到此时往往会遇到“事非经过不知难，座到用时方恨少”的困局。

可以说，每到以家庭为单位集体出行时才发现，对车内后排腿部空间的执念显得多么可笑。这个时候，往往也是最期待拥有一辆MPV的时刻。

拥有MPV的车主才能明白，在空间和舒适性方面，一辆MPV才是正确的选择。只是奈何国内以往在这个市场的产品太过两极化，GL8、奥德赛之流对于普通家庭而言有些过于高高在上，而“面包车”之流又实在背离了MPV本身的产品真谛。

这导致了以往MPV车型潜在消费人群面临“不是不想拥有，而是择无可择”的困境。市场对一款真正面向大众人群的高品质MPV的渴求始终无法得到满足，直到2019年3月吉利嘉际的正式上市。

赶在农历新年前买车的你，如果来得及的话就赶紧下单吉利嘉际吧。因为为温暖方便更多家庭的新春出行，2020年1月1日—2月22日，吉利嘉际为春节期间购车用户准备了5000元的新春红包。全国范围内的用户够买嘉际任一车型，均可享受每辆5000元的新春专项优惠。

如果来不及下单的话，就赶紧想办法在假期期间租一台吉利嘉际吧。

为什么选嘉际？

作为已经连续三年成为自主品牌销量冠军的车企，吉利之所以能够在三年的时间内实现产品销量的三连跳，与吉利推出产品的高购买属性密不可分。毕竟，车好才好卖。嘉际是吉利推出的首款面向MPV市场，以“多元平衡”理念打造的高端精品车型，集轿车流线性、SUV通过性、MPV空间舒适性于一身，是吉利3.0代精品车的代表之作。

漂亮的外观已经是吉利车型的标配，作为吉利目前在MPV市场的唯一战士，嘉际长得漂亮是本分。但相对于颜值，嘉际最宝贵的是最重要的就是将MPV车型的本职工作工作做到了极致。

首先就是空间表现。在车身尺寸方面，吉利嘉际的车身长度达到了4706mm，车身宽度更是达到了同级罕见的1909mm，可以令车内有更宽的横向空间。而2805mm的轴距也基本是同级最长，在车身尺寸方面很有优势。

此外，嘉际提供6座与7座三种布局（2+2+2、2+2+3和2+3+2）供消费者选择。而这种设计，正好满足时下全家出行的要求。

对于MPV而言，足够宽敞的空间仍是为了营造良好的乘坐舒适性，但显然空间不是嘉际的全部。如I-sofa魔方科技座椅，前排和二排的独立座椅都能够向后翻折至165°等对空间的灵活使用都能提供良好的乘坐舒适感。

此外，嘉际全车共计150处NVH静音降噪处理，并且是自主品牌唯一搭载ANC主动降噪技术的MPV，提供婴儿级酣睡模式，静音表现达到同级最优，越级媲美大型豪华MPV 别克GL 8，超越奥德赛等同级合资竞品车型。

同时，嘉际不仅动力强劲，还超级省油。嘉际是目前市场上首款覆盖传统动力、轻混和插混的高端精品家用MPV车型。其中传统动力有1.5TD和1.8TD两个版本，最大马力分别为177匹和184匹，匹配六挡手动，七档双离合变速箱或六档手自一体变速箱，百公里油耗约为5.9L左右。而插混版车型的综合最大功率190kW，综合最大扭矩385Nm，匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗1.6L。

固然空间和舒适性很重要，但MPV车型最重要的并不是这些，而是安全性。因为MPV承载着最重要的人，因此，安全的重要性如何强调都不为过。

在中国汽车技术研究中心发布的2019年度第二批C-NCAP评价车型结果中，吉利嘉际作为第一款在2018版新规则下进行碰撞测试的MPV车型，以主动安全得分率98.39%的“五星+”成绩超越同场测试的雅阁、比肩奥迪Q5L，成为中国品牌唯一通过最严苛安全评价的MPV。

被动安全性是汽车安全性能的最后一道防线。最安全的保障就是竭尽所能地减少碰撞事故的发生。嘉际是国内首款实现L2级智能驾驶的MPV车型，传承吉利3.0代精品车的高安全DNA，采用吉利全新的更智慧、更立体的安全识别圈理念，搭载RCW后碰撞预警功能、RCTA倒车侧向辅助功能等多项豪华车上才配备的智能安全配置。

此外，嘉际还配备了后碰撞预警功能技术，可以实时监测本车后方的目标，被追尾的风险为零。

被动安全性和主动安全性是硬安全，除此之外，吉利嘉际在经常被忽视的“软”安全方面同样用心颇多。如在环保材料方面，嘉际采用了婴儿级生态净化舱，车内VOC有害物质检测结果最好优于国家推荐标准111倍。

在中国生态汽车评价（C-ECAP）2019年第一批车型评价中，嘉际以101.24分的高分，成为唯一一款通过中国最高标准生态安全白金认证的MPV。

作为一款专为年轻家庭打造的高品智家享MPV，嘉际凭借高颜值、高品质、高智能的过硬实力，彰显出吉利在造车上的用心与诚意。买车图个吉利，家用高品质MPV当然要选择嘉际。

吉利柱石

作为吉利“精品车发展战略”下诞生的首款全球战略MPV车型，嘉际诞生的重要意义也亦如博瑞开启吉利精品3.0时代，重塑品牌形象，博越开启SUV战略发展新纪元，实现后来者居上的使命一样。

2019年，吉利汽车累计销售近136.2万辆，其中2019年12月份销量超过13万辆，同比大涨39.3%。其中嘉际上市10个月累计销售了32961辆，在同级别产品中销量名列前茅，成为中高端MPV市场的市场标杆。

目前，吉利已经是中国品牌中产品体系架构最完整、研发能力最强大、整体发展最均衡的代表。所有车型都保持着极佳的产品力是吉利能够在合资车型的四面夹击中稳步提升自己销量，并牢牢坐稳国产品牌第一把交椅的原因之一。

嘉际以“开拓者”的角色，开辟全新产品谱系，拉开吉利MPV战略的序幕，最终达成吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展。在引领市场消费新风潮的同时，不断提升吉利乃至整个自主品牌阵营的形象，弥补了自主品牌在高品质家用MPV市场的空白。

只是受市场大环境的影响，作为三大市场中承压力最弱的MPV市场受到的冲击较大。但仔细剖析当前的MPV市场不难发现，曾经销量屡创神迹的低端MPV车型直接导致MPV市场整体表现疲软，从而掩盖了MPV市场时代到来的信号：MPV的消费升级已然发生并到来，不是消费者不行，而是这一届的厂家不行，完全没有能够跟上消费需求的变化：无法提供与消费者家用高品质MPV需求相匹配的产品。

作为一款专为中国高端用户打造的MPV车型，吉利嘉际用外科手术般的精准操作，直接找到了症结所在，不仅树立了家庭用品质标杆，更是引领了高品质MPV市场崛起，颠覆了传统MPV市场格局。

相信随着消费者的成熟，MPV车型的优势注定会在不远的将来得到广泛认可。业内预测，未来几年，如果MPV自身结构调整顺利，10-20万元面向年轻消费者的家用MPV将成为主体，2021-2025年，MPV将继轿车和SUV后成为中国乘用车市场的新爆发点。且与SUV市场突然井喷背后消费者的盲从不同，MPV市场或许不会涨势凶猛，但肯定不会局限于“细水长流”。