3 月 21 日,哈弗发布第二代 Hi4 智能四驱电混技术,同步开启二代哈弗枭龙 MAX 预售,5 款车型预售价 13.88-17.68 万元。购车即享四重豪礼:下订享2000元抵5000元购车款;限时升级礼:下订享价值4000元19英寸“繁花旋影”五辐轮毂;限时保养礼:下订享5年5次免费基础保养权益(含首保/工时);限时置换礼:置换客户享本品置换7000元补贴,非本品置换6000元补贴电混四驱普及者,让每个家庭都能拥有四驱!
律动自然美学,天生就美
以自然为灵感,诠释科技美学,赋予了二代哈弗枭龙MAX天生就美的气质。前大灯采用“丁达尔之光”点阵大灯,后尾灯采用“璀璨星河钻石尾灯设计”。双贯穿式大灯设计头尾呼应,使整车极具美感与辨识度。“内外兼修”才是哈弗造车的本质,二代哈弗枭龙MAX的大灯设计不仅好看,而且实用,远光灯光通量达4,000流明,照射距离达190米,夜间驾车亮度高视野好,能够降低视疲劳,提高安全性。
在车身造型打造上,二代哈弗枭龙MAX每一处细节都尽显匠心。其“流星破空”肩线设计如流星划破天际,凌厉锋锐,动感拉满;“豚跃出水”悬浮式车顶将整车视觉重心拉低, 并将B/C/D柱巧妙隐藏,营造出强烈的运动感;“游隼展翼”空气动力学套件通过空气动力学的精密计算,将气流从阻力变为动力。
旗舰级宽奢车内空间,满足每个新享法。二代哈弗枭龙MAX的车身尺寸为4780*1895*1725mm,轴距为2810mm,为车内空间奠定坚实基础,真正实现“大有所享”。同时,二代哈弗枭龙MAX还拥有越级的百变移动空间,后备箱常规状态下540L,可轻松放下三个28寸的大号旅行箱,后排座椅还能4:6按比例折叠放倒,秒变双人床,再加上全车28处储物空间,每一寸空间都被利用到了极致。
Hi4四驱电混技术再进阶, 更省、更爽、更安全
二代哈弗枭龙MAX搭载长城汽车第二代Hi4四驱电混技术,相比第一代Hi4技术,通过硬件、燃油技术、电能技术、算法等4大板块进行28项技术升级,不仅在能耗、操控和安全性方面实现了显著提升,更以更省、更爽、更安全为核心目标,为用户带来超越期待的驾乘体验。
得益于Hi4技术,二代哈弗枭龙MAX可根据实际路况切换最佳工作模式,使发动机处于最优效率,相比单挡串并联在市区油耗可降低7.93%;相比串联增程在市区和高速油耗最大可降低18.82%。同时二代哈弗枭龙MAX纯电续航高达165km,电量27.54kWh,每公里用车成本仅需4分钱。馈电油耗低至4.2L/100km,电池电量不足时,车辆依然能够保持极低的油耗表现,远超同级四驱车型。
在性能方面,二代哈弗枭龙MAX表现突出,0-100km/h加速仅需6.8秒,无论是起步、超车还是持续加速,都能轻松应对。其最大爬坡度高达60%,前后轴50:50的轴荷分配确保了车辆动态表现的平衡性。此外,车辆提供标准、经济、运动、雪地、四驱五种驾驶模式,进一步提升了操控稳定性和脱困能力,使其在同级别车型中表现最为出色。
高阶智驾辅助,上车即搭载
二代哈弗枭龙MAX搭载全新coffee OS 3系统,为用户打造了更安全、更便捷、更舒适的驾乘体验。二代哈弗枭龙MAX智能座舱配备了12.3英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏,整车科技感十足;10英寸HUD抬头显示,让行车信息一目了然,从而提升行车安全性;50W无线快充完美解决了充电慢的问题;前排全座椅3挡可调的通风/加热功能以及8点按摩功能,提供更舒适的乘坐感受和功能配置。
在智驾方面,二代哈弗枭龙MAX搭载的Coffee Pilot Plus智能驾驶系统,集成了7大核心智能驾驶功能和18项辅助智驾功能,全面覆盖城市通勤NOA(记忆领航)、高快NOA、全场景泊车三大场景,为驾驶者提供了更智能、更安全的出行体验。
在城市通勤场景中,早晚高峰的拥堵路况、行人横穿马路以及突然出现的障碍物常常让驾驶者措手不及。二代哈弗枭龙MAX的城市通勤NOA(记忆领航)功能,能够精准识别红绿灯、自动避让障碍物以及自主变道,有效提升行车安全性。
在高速路和快速路场景中,长途驾驶容易让人感到疲惫,而大车多、易混分叉路口等复杂路况更增加了驾驶难度。二代哈弗枭龙MAX搭载的高快NOA功能,能够智能避让大车、精准识别易混分叉路口,并提供智能变道保护。其巡航速度范围为0-130km/h,能够根据路况自动调整车速,大幅缓解驾驶疲劳,降低车辆失控风险。
在停车场景中,狭窄车位、斜方车位等问题常常让人头疼。二代哈弗枭龙MAX通过智能自动泊车和遥控泊车功能,轻松应对各种复杂停车环境。无论是狭窄的侧方车位还是复杂的斜方车位,车辆都能够自动完成泊车操作,彻底解决停车难题。
二代哈弗枭龙 MAX 携第二代 Hi4 四驱电混技术登场,预售价 13.88 万起。集电混四驱、宽适空间、全域智驾于一身,兼顾日常通勤与长途出行,以省、爽、稳的驾驶体验成为家庭理想座驾。
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4K屏,配上8155芯片,同级最强了
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了