在造车领域,丰田算是老大哥,技术好,但车子也贵,特别是在国内,很多车价格都要比厂家的定价高。如果你要买雷克萨斯,不加价根本提不到新车。不过丰田也有一些以价换量的车型,丰田锋兰达就是其中之一。这是一款入门级别的SUV,新车的起步价格为12.58万,但经销商终端价格已经来到10万以内了。
咱们这次试驾得先了解一下这款车。锋兰达是丰田在2020年推出的一款中型SUV,定位介于RAV4荣放和汉兰达之间。
外观稳重,不失大气
锋兰达的外观设计,堪称汽车界的艺术品。前脸采用封闭式中网设计,搭配犀利的前大灯组,营造出一种“刀锋战士”的霸气视觉,仿佛随时准备征服前方的道路。两侧大灯组的线条设计,更是犀利得让人眼前一亮,仿佛随时准备大杀四方。侧面线条硬朗,肌肉感十足,展现出强烈的运动气息。这样的设计,不仅满足了年轻人对潮流与个性的追求,也让锋兰达成为街头一道亮丽的风景线。但正如一些低调的老司机所担心的,锋兰达的高颜值,是否会过于扎眼,成为一种“高调”的负担?
用料不手软,空间舒适感十足
说到内饰,锋兰达的用料可以说是非常厚道。无论是中控台的镀铬装饰,还是座椅的皮质包裹,都给人一种高级感。前排和后排的乘坐空间都很充裕,特别是后排,几位身材高大的朋友试过,都说“空间比家里的沙发还要宽敞”。后备箱的容积也不小,平时带家人出游,行李随便放。有一说一,锋兰达的中控操作逻辑还有待优化,尤其是中央显示屏的分辨率相对一般,视觉体验谈不上惊艳。对于喜欢智能化配置的朋友来说,这方面可能要稍微忍一忍了。
动力表现:2.0L+电机加持,小马拉大车?
动力方面,锋兰达搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,扭矩205N·m,这个数据虽然不算特别亮眼,但日常通勤绝对够用。更惊喜的是它还有个“双擎”版本,搭载了丰田的混合动力系统,综合最大功率196马力,扭矩206N·m,油电混合的加持下,动力输出更加平顺,起步更快。油耗方面,锋兰达确实省油得让人心动。根据WLTC工况,百公里油耗在4.5L到6.1L之间,跑高速时的油耗也仅在6-7L左右。考虑到它只喝92号汽油,节省下来的油费也是一笔不小的开支。
独特卖点:性价比爆棚,空间表现优异
性价比:这款车的最大卖点毫无疑问就是性价比。合资品牌SUV,配置不差,空间够用,油耗还低,起售价居然只有8.98万,性价比真的“真香”。对于预算不多的消费者,锋兰达绝对是当前市场上一个极具吸引力的选择。空间表现:虽然锋兰达定位为紧凑型SUV,但它的车内空间一点也不紧凑。尤其是后排和后备箱的表现,堪称越级。这也是不少家庭用户选择它的原因之一。
结语:
锋兰达凭借其超高的性价比、宽敞的空间和出色的油耗表现,成为了一款非常适合家庭用户的紧凑型SUV。如果你预算有限,注重油耗和空间,锋兰达绝对是个值得考虑的选择。
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钟叔驾道
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最新评论
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4K屏,配上8155芯片,同级最强了
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了