奥迪e-tron GT，长着电车的脸，有着油车的心

3月21日-24日，第二届“设计深圳”在深圳会展中心盛大举办。奥迪作为独家冠名合作伙伴，携旗下纯电豪华GT跑车——奥迪e-tron GT再次亮相展会现场，展示科技、艺术与设计的融合之美。

在本次设计盛会开幕之际，一汽奥迪特别携手国内优秀设计师、媒体嘉宾在深圳漫游大鹏湾海岸线，开启了一场奥迪e-tron GT美学品鉴之旅。在关于美的灵感轨迹中，共同探讨未来设计真谛。

品鉴未见之美，重新定义高端美学

本次，一汽奥迪携手奥迪中国UIUX设计负责人刘佳、MR.DANDY高级定制创始人&奥迪e-tron GT车主胡榛、产品设计师、策展人及Frank Chou Design Studio创始人周宸宸、香港嘉柏建筑师事务所设计总监及创始人、深圳市及深圳前海建筑方案设计评审专家库专家余啸峰，于深圳海之螺城市展厅举办了主题为“美，不止所见”的奥迪美学品鉴会。四位来自不同领域的设计大咖分享着对美学设计的独到见解。

美是看得见的细节。胡臻表示，高端定制西装对于美学的把控源自于比例、细节、材质等方面，在经典中发掘独特的设计特征，能够更好地体现设计之美。奥迪e-tron GT其设计灵感源自风洞气流，尽管车身的设计比例模型一次定稿，但尾部肌肉线条的打磨却耗费了长达三个月的时间。整车呈现出动感流畅的溜背线条，平顺而富有力量，展现出奥迪标志性的轮廓结构。车身侧面的肩线与外廓的后轮拱结合，打造出独特的光影效果，突显了车辆的运动张力。

美是感受得到的功能。作为国内知名产品设计师，周宸宸在设计过程中，不光要考虑到美学设计的表达，更要注重产品为用户带来的功能性，从而形成二者之间的统一表达。奥迪e-tron GT不仅是一款纯电豪华GT跑车，更是未来科技的美学诠释。在车辆研发过程中，精雕细琢空气动力学外形，31名奥迪工程师利用高达300公里/小时的风速进行精心调校设计。经过超过150小时的风洞验证和长达900万小时的计算流体动力学模拟后，整车既保持了动感悦目的流畅线条，又实现了0.24的车身风阻系数，更有效的提升了能效，美学和功能的完美统一。

美是经久不衰的价值。建筑设计师余啸峰则是认为，优秀的建筑设计更能经得起时间的考验，很多完美的设计思路需要在经典找到答案。奥迪e-tron GT的设计理念更是源于奥迪百年来经典的车身比例和设计元素，如奥迪标志性的一体式封闭式进气格栅、家族高辨识度的quattro轮拱和肩部线条设计。同时，车辆巧妙地融合了GT跑车的优雅姿态和纯电平台的独特设计特征，使其散发着独特的高级感。

奥迪中国UIUX设计负责人刘佳表示，一直以来，奥迪始终关注汽车的功能设计，每一次的焕新升级既延续了奥迪设计的经典美学，同时也是对未来高端出行愿景的勇敢探索。奥迪e-tron GT是对品牌经典美学传承和创新演绎，最终实现了美学与功能性的完美统一。

驭享纯电新境，如油车般无缝衔接

作为本次奥迪美学品鉴之旅的焦点，奥迪e-tron GT还在深圳大鹏湾开启了一场连接城市与自然的美学灵感之旅。

在旅途中，奥迪e-tron GT搭载的quattro电动四驱系统，可实现精准扭矩分配，使驾驶者始终能够感受到车辆对路面的敏锐回应。在最强劲的性能模式下，系统可瞬间输出390千瓦的功率，实现4.1秒的百公里加速。奥迪e-tron GT还提供“舒适”、“高效”、“动态”和“自动”四种驾驶模式，驾驶者可以根据不同的路况随时切换。

此外，奥迪e-tron GT的三腔室自适应空气悬架系统，可根据驾驶工况或驾驶模式自动调整车身高度和阻尼，为驾驶体验增添舒适感。区别于其他纯电动车，奥迪e-tron GT的驾驶体感其实更接近一辆燃油车，加速度的攀升、排气声浪的模拟，对于习惯开燃油车的用户几乎可以无缝衔接。

此行，奥迪e-tron GT凭借跑车级的性能和豪华轿车的舒适性，持续刷新着驾驶者对纯电豪华GT的认知，并投射出未来高端可持续出行的美好憧憬。

一直以来，奥迪品牌将经典设计元素视为百年传承的重要瑰宝，并在不同时代引领着豪华汽车的美学风尚。基于用户对极致美学的不断追求，奥迪以匠心精神打造了奥迪A5家族、奥迪A7家族、奥迪Q8等美学典范，真正将德系高端设计理念融入到用户的出行。如今，奥迪也在传承美学经典的过程中，不断融入科技与创新精神，让美不止所见。

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