2月1日,吉利汽车控股有限公司公布最新销量数据:1月乘用车销量213487辆,同比增长超110%,环比增长约46%,再创历史新高。其中,帝豪家族1月销量26108辆,环比增长69%,同比增长74%,累计146个月销量破万,总销量突破380万辆。
“平均每两分钟就有一个中国家庭买帝豪”,2023年,帝豪家族全球总销量超过380万辆,稳居A级轿车市场龙头地位。帝豪家族80%是在竞争最激烈的轿车市场,从合资品牌手里夺过来的。销量增长速度超快,市占率稳居自主A级家轿前十,连续十年蝉联自主A级家轿销冠。帝豪家族是销量最快破百万辆的自主轿车品牌,不断刷新自主品牌记录。目前,帝豪家族已登陆13个国家,位居沙特中国品牌细分市场第一,轿车销量榜前十。
能取得如此高的销量离不开帝豪家族的高质量、高品质,帝豪轿车从第1到第4代,每一次迭代都实现了产品力跃升,不断打破行业天花板。帝豪坚持品质为王,第4代帝豪经过500万公里整车验证,采用BBA同源供应商。帝豪家族精准把握用户需求,第4代帝豪配置、动力和经济性都远超合资竞品,是A级家轿的“7万级质价比之王”。得益于帝豪家族的不断自我突破,其累计145个月销量破万,是A级家轿市场的“常青树”。
帝豪家族的用户忠诚度较高,朋友圈十分给力。“家族三代都开帝豪,一辆帝豪开十几年”的例子屡见不鲜,帝豪家族的口碑好到转介绍率高达30%。同时,帝豪家族全球总销量突破380万辆,稳居A级轿车市场龙头地位,市场保有量高,售后渠道丰富,给用户日常出行带来满满的幸福感和安全感。
吉利汽车和帝豪家族的成长史是自主品牌发展和逆袭的缩影。从引进国外技术,到自主研发,再到持续创新,帝豪家族一步步实现了对合资轿车的逆袭,连续10年稳居中国轿车品牌销量榜首,以380万辆的全球销量,稳居A级轿车市场龙头地位,成为自主第一轿车品牌。以第4代帝豪为例,其采用架构化造车、以全球标准打造,符合40多个国家的法规,拉高7万级A级家轿品质标准。
2023年,自主品牌在国内市场占有率首次超过50%,实现了对合资品牌的超越。同年,中国以491万辆的汽车出口量,首次成为全球最大汽车出口国。正是以吉利汽车为代表的一批批自主品牌的强势崛起,实现了中国汽车梦。
就像帝豪家族逆袭合资品牌一样,也祝福网友龙年吉祥如意、梦想成真,实现自己的梦想、完成人生的逆袭。
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钟叔驾道
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了