互联网时代成长起来的这一批年轻人,总能以各种方式出圈。亚运会BGM氛围组热度还未散去,上海万圣节又让他们“玩坏了”。
当国外在延续南瓜灯、糖果等经典庆祝方式的时候,国内已经成为“万梗节”的天堂。年轻人穿着创意十足的衣服走上街头,从安陵容、“乙方”到李佳琦。各种热门梗在他们手中被一一玩活,看似发疯的狂欢引起了众多年轻人的同频共振。
虽然以不同方式登上热搜,但背后的本质都是年轻人的思想得到了共鸣。站在年轻人角度思考问题很重要,这种准则同样适用于当下车市。
当市面上产品都在卷颜值、卷智能的时候,年轻一代需要更多唤醒内心热血的元素。作为一台都市爬山虎,HR-V就是这样一台由内而外不断向运动进化的选手。
设计个性,年轻就要勇于表达自我
现在很多厂家都推出了年轻人的专属车型,但东本是以年轻人的姿态和他们并肩前行。设计是很好的一个切入点,活力个性是年轻人的代名词,新车外观散发着同样精气神。
前脸是经典的本田家族式设计风格,有燃油版和混动版两种选择。硕大的进气格栅搭配贯穿式LED灯带,带来极强的视觉效果。相比沉稳的大哥CR-V来说,它整体更强调运动精致。
侧面很多撞色搭配加剧了这种冲击力,比如黑色的侧裙饰板、熏黑的外后视镜壳和黑色车门边框,都和亮面车漆形成强烈对比。配合五辐式动感轮毂,兼具了SUV的野性和时尚美感。
尾部是前脸相呼应的贯穿式LED灯组,搭配双边共两出矩形排气,很好刻画出它的运动形象。
从尺寸来看,整车数据表现适中,长宽高分别为4569/1840/1621mm,轴距2655mm。这种体格既能满足年轻人城市出行的需求,也能让他们周末偶尔出去撒个野。
内部是本田家族最新的座舱布局,整体设计比较简约。三幅式镂空多功能方向盘被真皮包裹,看起来很吸睛。贯穿式空调出风口搭配悬浮式中控屏,经典的本田味道。部分实体按键的保留,提升了日常操作便利性。
操控出色,可城可野探索双重乐趣
长久呆在公司996,年轻人需要片刻短暂的放松。定位一台运动SUV,HR-V很好兼顾了城市出行和户外旅行的需求。无论是在城市道路还是山区道路,HR-V都能够轻松应对各种路况,为驾驶者带来更加愉悦的驾驶体验。
硬件层面出发,新车和思域同宗同源,拥有“低重心、轻量化、高刚性”的操控基因。配合DPA-EPS可变齿轮比转向系统、前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂等配置,用硬核实力传承本田家族的运动基因。
动力上除了常规的1.5T版本,还有搭载第四代i-MMD系统的混动版。燃油版采用1.5T+CVT组合,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m。思域也是用的这对组合,可以轻松体验同款速度与激情。
混动版是2.0L+E-CVT,发动机热效率高达41%,最大功率105kW、最大扭矩182N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,会有更强的动力表现。
从数据层面来看,两种动力组合都能带来充沛的动力输出,很适合野外探险。即便是日常城市出行,混动版WLTC综合工况油耗百公里低至5.13L,大幅降低了用车成本。
相比传统SUV,HR-V有本田运动基因赋能,加上自身在性能和节能技术方面的研发,构成了自己的核心竞争力。对于正在奋斗中的年轻人来讲,这种精神是共鸣更是鞭策。
尺寸领先,科技智能打造舒适空间
为了生活打拼固然辛苦,HR-V为年轻人贴心打造出一个舒适空间。作为空间魔术大师,本田“MM”空间理念在整车上演绎的很到位。对比日产逍客、丰田锋兰达,HR-V轴距表现更优,很好保证了车内乘坐空间。后排腿部空间表现也不错,地台基本做到了全平。
如果是下班累了回家,车内还有安享舒心空气净化系统、高质感智能座椅等配置洗去一天疲惫。大面积皮质包裹的座椅,不但有加热、通风等功能,还支持电动调节。打开有12个扬声器的BOSE音响,配合大尺寸全景天窗和10色豪华氛围灯,穿梭在夜晚都市车流中也能很惬意。
对于互联网中成长起来的这批年轻人,HR-V很好考虑了他们对于智能化的追求。内置Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持导航、语音识别等常用功能,并覆盖电子支付、远程控制等实用性需求。
出行安全保障同样到位,新车配备了本田最新的Honda SENSING 安全超感系统。通过广角摄像头和毫米波雷达,提升检测精确度。功能包括常见的车道保持、360全景影像、自适应巡航等。
各种智能化配置的搭载,不但代表了本田在华出售车型的最高水准,更见证了本田在该细分领域的成长。
钟述
年轻人到底需要一台什么样的车?HR-V表示应该有浓烈的运动属性。和思域同平台注定了它的不平凡,混动版本的加入让这种乐趣再上一层。视觉的不断进化以及智能层面的打磨,都让HR-V形象更为立体。对于这样一台手握核心技术的运动型SUV,就算是既要又要还要的年轻人也很难拒绝。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 年轻人更懂年轻人,HR-V如何化身“都市爬山虎”?
钟叔驾道
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了