如果你打算在30万元的预算买一台MPV,那些现在大概率会把传祺M8纳入选择范畴了。
近日,传祺M8宗师系列宣布正式上市,指导价26.98万-34.28万元,以极高的关注度成为了当下非常热门的一款新车。
在上市活动现场,或许是为了呼应宗师之名,广汽传祺还邀请了来自文化、科技和汽车的各路宗师级大咖汇聚一堂,共同见证中国汽车工业新巅峰的诞生。
据悉,传祺M8宗师系列全系共推出5款配置版本,提供2.0T燃油和2.0T混动两款动力,从定位来看,宗师系列在之前推出的大师系列之上,属于传祺M8的旗舰车型,主打高端商务市场。
设计更具质感,内饰提升豪华感
此次传祺M8宗师系列上市,一大亮点在于采用了全新的设计风格,包括“醒狮”的大尺寸直瀑式格栅,让新车极具视觉冲击力,搭配两侧7字形大灯组,整体有着极高的辨识度,气场十足。
来到车身侧面,可以看到传祺M8宗师系列依然是非常传统的MPV造型,采用连体式门把手的设计,整体显得颇为刚硬。而在尾部上,新车采用了贯穿式尾灯的设计,并在两侧加入与头灯相似的7字形设计,与前脸设计形成一定呼应,也让尾部更具有辨识度。
在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm,较大的尺寸能够保证充足的内部空间。
进入车内,可以看到传祺M8宗师系列的内饰设计风格更具有科技感,包括配备全新的14.6英寸竖状式中控屏,以及12.3英寸全液晶仪表,还有全新样式的三幅式方向盘和电子换挡杆。
与现款相比,宗师系列在细节上进行了很多调整,比如将空调出风口移至屏幕下方,换挡杆的位置也向下作出了移动,并在车门、中控等细节位置加入了金色饰条,豪华感提升不少。
另外新车一共提供两种内饰风格可选,分别为黑色+红色的歌剧殿堂风格、白色+棕色木纹饰板的云山珠水风格,其中至尊版车型仅配备歌剧殿堂风格内饰,而其他配置车型则可以在两者之间进行选择。
智能体验升级,多样化动力选择成最大亮点
在消费者关注的智能体验方面,传祺M8宗师系列也迎来了不错的提升,配备车载导航、科大讯飞语音识别、智能AI、OTA升级、15.6英寸二排吸顶屏等,这些在跟同级合资对手相比,都是比较突出的优势。
在后排方面,新车将继续采用2+2+3的七座布局,不过针对二排座椅进行了重新设计,同时在头枕两侧位置还配备了独特的打孔设计。据悉,该车座椅将采用刺绣搭配立体设计,以及半苯胺真皮包裹,在舒适性和视觉上都有一定的保障。
整车还搭载国内首创后风窗气囊、打造全球首个360°全方位气囊矩阵,并配备了21项L2+智能辅助驾驶系统,能够全方位保障出行安全,加上DMS驾驶员疲劳监测、540°高清全景影像及儿童关怀等贴心功能的运用,充分考虑行车的各种使用场景,打消后顾之忧。
而在大家关注的动力部分,传祺M8宗师系列提供燃油版和混动版车型,其中燃油版搭载的是2.0T发动机,最大功率为252马力,而混动版车型上,搭载的是与全新第二代GS8同款的,全新第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,由2.0T发动机+电机组合而成,其中发动机最大功率为190马力。
通常来说,MPV比较让人纠结的点在于油耗,较大较重的车身,导致它的油耗表现往往居高不下,而拥有混动版本的优势,使得传祺M8宗师系列成为了同价位里难得的低油耗选手,相信这也会为它加分不少。
总结
自2017年上市以来,传祺M8凭借着强大的产品力打破合资垄断,迅速占领市场,确立了中国品牌MPV领导者地位,累积销量近20万,连续37个月占据中国豪华MPV销冠,更常年问鼎自主MPV保值率冠军,成为销量、保值率“双冠王”。
从当年的初生牛犊不怕虎,到今天的宗师风范,传祺M8无疑成长了不少。预订至今,短短20天时间,M8宗师订单已突破1.2万辆,这也是市场对传祺品质又一次投出信任的一票。
未来,传祺也将继续推进“混动化+智能化”的战略,落地更多优质混动产品,引领中国汽车品牌不断向上突破发展。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 26.98万元起,以宗师之姿引领向前,传祺M8宗师正式上市
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