夏风渐远,秋意愈浓,这是一场蓄谋已久的能量总动员,驱动着风云流散、草木变色,驱动着田地间硕果累累,候鸟们振翅高飞,如同一场巨变席卷大地。
在农历里,一般以“立秋”作为秋天到来的时刻,但要是以相对严谨的天文学标准来看,每年9月23日(秋分)前后,太阳垂直照射赤道,北半球所获得的能量相比夏季显著下降,此时我们今天的主角“秋”,才算是正式登场。
从这一天开始,降水减少,天空中总云量相比夏季下降,白云比例却得到提升,如丝如缕、淡薄高远,秋高气爽由此而来,此时也是最适合出游的时刻。如果要选择一个自驾出游的最佳拍档,那么斯柯达的柯迪亚克会是绝对的“理想型”对象。
一场愉快出行,从智能对话开始
露营成为了不少人打开户外生活的新方式,此前携程发布的《2022“五一”假期出游趋势预测报告》显示,五一假期露营旅行订单较清明假期增长5倍,露营成为周边游的重要选择。
不过除了众人皆知的露营地,还有许多远离城市喧嚣、风景独好的地方值得一去。
“你好,斯柯达,导航到白水寨。”
一句简单的语音操作,就能省去在屏幕上指指点点的繁琐。全新柯迪亚克搭载了全新智慧车联MOS 3.X系统,搭配12英寸多点触控悬浮中控屏,包括触控、Touch Bar手势控制、语音识别等,使用源自赛轮思的语音识别技术,支持普通话、粤语和英语识别。
如果觉得还不够,那么这套车机系统还支持无线Apple CarPlay、百度CarLife,在合资品牌车型里属于第一阵营的智能车机体验水准。
不仅如此,户外出行难免遇到功课做得不够的情况。面对陌生的环境,全新柯迪亚克能够提供生活智能场景服务,涵盖场景化地图、智慧加油、智慧洗车、智慧保险等功能,大幅度提升出行便利性。
毕竟难得的一次出游,谁都会想过得更轻松点,全新柯迪亚克无疑做到了这一点。
精准操控,无惧路途遥远
露营的过程固然开心,但面对旅途路上的颠簸和风雨,则需要一台靠谱座驾来作为保障。
在这一点上,你可以无条件信任柯迪亚克。其分别搭载第三代EA888系列2.0T高低功率两款发动机,2.0T高功率发动机峰值扭矩高达350N·m/1500-4400rpm,低转速高扭矩的特性,拥有较强的加速性能。
根据配置不同,全新柯迪亚克还提供智能四驱系统和驾驶模式选择,第五代Haldex瀚德差速器的智能四驱系统可以实现前轮96%-10%、后轮4%-90%的动力分配,应对轻度越野不成问题。
为了保证出行过程中可能面临的各种危险,全新柯迪亚克可以说是武装到了“牙齿”,整车高强度钢以及上使用占比达到82%,并在A柱、B柱、门槛、底板等车身关键部位100%使用热成型钢材。
这样带来的好处,就是柯迪亚克的车身刚性极高,在保障安全之外,也提升了驾乘质感,减少行驶车噪。
不仅如此,全新柯迪亚克在研发过程中,就将极端天气、极端路况等场景纳入考量,在极端环境中模拟客户的真实使用工况,确保零件的高度可靠性。比如雨刮系统长达21天150万次高强度连续工作验证,空调出风口和副驾驶手套箱等使用频率较高的部件必须满足20,000次耐久试验。
在主动安全方面,全新柯迪亚克全系标配EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、HHC坡道辅助、轮胎气压监测、智能疲劳提醒、多次碰撞预防系统等装备,根据版本不同还提供360°全景影像、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能。
保证每一次旅途的安心
相比于旅游,自驾露营最大的感受区别,就像是背着一个家,更有安全感。
开一辆车,带上自备的帐篷、食物、烧烤架、投影仪……搭起帐篷,放置好食物,没人催促你,你可以尽情享受自己动手、丰衣足食的过程。
这也给出行座驾带来了新的考验,它必须拥有足够大、足够多变的空间,才能塞得下满满当当的行李。
作为一款中型SUV,全新柯迪亚克拥有2791mm的超长轴距,提供5座版、7座版以及运动版GT车型。其中,7座车型采用2+3+2座椅布局形式,第二排座椅支持前后、靠背倾角4向调节。
通常情况下,五座车型已经能够覆盖绝大多数家庭用车需求了,而且它还有个同级难得的优势,那就是后备厢深度非常足,最大可扩展至2065L,甚至双开门冰箱也能轻松收纳,这一点是很多20万元价位合资SUV满足不了的。
此外,全新柯迪亚克还提供多达22处灵活储物空间,包括驾驶员侧车门雨伞槽、眼镜盒、卡槽、B柱衣帽钩、中央储物格杯架等,即便是再多的琐碎物品,也能找到容身之处。
钟述
“青春有几年?疫情占三年”。
“再不能自由旅行,我就真的老了。”
选择一款车,就是选择了一种生活方式。越来越多消费者开始认识到,工作之余,旅行放松亦是人的刚需,这与柯迪亚克的目标一致,把自驾旅行当成一种治愈生活的良方,成为琐碎生活里的充电器,保证时刻“满血复活”。
秋分至,秋风起,夜微凉,愿君无恙。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 一场高品质的自驾出游,应该是怎样的?
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