豪华车消费者买的“安全感”，沃尔沃这半年做对了什么？

人们讨论豪华车时，都在谈论些什么？设计吗，性能吗，还是所谓的个性？这些需求归结为一个词，可以总结为归属感。自己的所喜所爱，希望能在一台车上找到答案。不同其他品牌倡导的性能等因素，沃尔沃给出了安全感的回复。

安全感是一个很棒的词，尤其是在疫情导致的不确定市场中。今年上半年，沃尔沃在疫情大环境下依然取得了不错成绩。背后都是公众对沃尔沃品牌的认可。秉承“以人为本”的理念，对安全、健康、可持续等价值的坚守，以及在电气化、智能化等领域的出色表现，都让客户对其青睐有加，也成为沃尔沃汽车未来发展的坚实基础。

坚定的电气化步伐应对市场变革

电气化大潮下，沃尔沃作为转型态度最坚决的传统豪华车企，有条不紊的推进电气化进程，这种前瞻和定力成为沃尔沃面对市场变革的“安全感”。

围绕电气化转型，沃尔沃汽车给出具体的时间表——2025年实现全面电气化，届时纯电车型占比将达到50%，其余为混动车型；2030年成为纯电豪华车企。截止到2020年，沃尔沃已实现全车系都提供新能源车型。

来到具体车型层面，7月份上市了全新纯电C40，作为品牌发力电气化市场的先锋。并升级了XC40纯电版，带来四驱高性能版PRO、长续航版和长续航PRO三个配置。此外，新款XC60和新款S90的RECHARGE T8插电式混合动力车型也同样迎来升级上市。今年下半年，沃尔沃还将带来全新的电气化概念车。

面对智能化与电气化时代的挑战，沃尔沃坚持以个性化、可持续和安全的方式为消费者提供畅行无忧的出行解决方案，这是沃尔沃对于未来汽车的答案。

沃尔沃汽车在今年的CES国际消费类电子产品展览会上正式宣布将推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。同时宣布将与高通联合打造行业领先的车载信息娱乐系统。

按照规划，沃尔沃汽车下一代车型上，虚幻引擎将与第三代高通骁龙数字座舱平台的高性能计算能力结合，在图像生成和信息娱乐系统性能方面树立新标杆。沃尔沃汽车下一代信息娱乐系统的速度将提升两倍以上，而座舱内的图像生成和处理速度将提高10倍。

全新商业模式和品牌营销两手抓

新势力的到来除了搅动市场格局，它的渠道布局也成为学习点。拥有遍布全国经销商体系的沃尔沃，也在积极与经销商携手，通过城市中心店等创新尝试，共同探索电气化/智能化时代新的商业模式。

沃尔沃城市中心商店是沃尔沃汽车定义的长期商场实体零售业态。它们大都定位在城市核心商圈黄金地点，和新势力商超店对标。不是传统意义的汽车展厅，会定期邀请举办各类活动，比如亲子互动、生活品鉴等，让人们在闲暇休憩中体验轻松美好安全的北欧生活方式。预计到2022年底，沃尔沃汽车将开设25家城市中心店和1家直营店。

结合数字化加持的售后服务，品牌会将复杂而专业的售后服务体系化为无形，呈现在消费者面前。始终坚持“以用户为中心”的沃尔沃，不仅推出了行业首个“零件终身保”业务，12项全心服务承诺更是给用户带来从售前到售后的用车全周期豪华服务体验。

作为提高品牌和用户粘性的重要抓手，沃尔沃还从品牌力出发，坚持通过精准的定位和优质的内容，加深品牌和用户间的联系。不论是代言人的选择，还是综艺赞助，始终坚持以契合为前提。品牌理念崇尚的“爱与生命不可辜负”，可以被具体到每一个人，每一天的生活上，这种亲密感也成为用户对品牌的好感和信赖来源。

稳定的市占率是核心

上半年面对疫情、缺芯等诸多不利因素，沃尔沃的市占率仍然保持稳定。6月疫情恢复后叠加政策向好，沃尔沃快速推出购置税相关政策，整体销量环比增长63%，远高于乘用车市场整体42%。累计销量16,272台，位列豪华品牌第五。

从整体来看，豪华车市场依然处于增长空间。数据显示，2021年豪华车市销量在整体市场占比是13.2%，22年1-6月的数据是13.7%。

即便上半年缺芯少电，但新能源市场仍在快速提升。数据显示6月新能源车国内零售渗透率27.4%，其中豪华车中的新能源车渗透率28.0%。市占率的加速提升也为沃尔沃的电动化提供了充足的养分。

电气化上，上半年销量同比劲增139%，高于乘用车市场整体（98%）和豪华市场（42%），电气化转型稳步推进。除了电气化新品的重磅上市，主力车型市场表现依旧稳健。其中XC90、XC60和S60都实现了不同程度的正增长，巩固了市场地位。

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