豪华还看BBA？未来豪华座驾看林肯Z就对了

当时间来到数字时代，如何向年轻用户诠释传统豪华，成为了全球所有豪华品牌的难题。

对于美系车而言，急需为自己找到一个全新的方向，尤其是在汽车模块化生产的时代，抵抗同质化之际，还需要推出能肩负起全球战略责任的车型。这无疑是一个巨大的挑战，但挑战中也会隐藏着机遇，林肯汽车作为纯正美式豪华品牌，向这个时代给出了答案——林肯Z。

和所有在上世纪中叶缔造过辉煌的汽车品牌一样，林肯汽车身上也有着独特的品牌气质。它的大气、优雅，可以不动声色地凝聚起一份从容的尊贵，而林肯Z在继承了林肯品牌气质的同时，也走在了时代浪潮的尖端。

这，大概就是真正的“在传承中进化”吧。

所谓传承，并不一定就是某处被规定必须保留的设计，就像全新林肯Z早已褪去过去那一层外衣，但老车迷们仍觉得它很“林肯”，全因为它可以保留住豪华的气质，而这份气质才是一辆车的精髓。一如人的相貌会随着年龄而改变，但初心经过岁月的千锤百炼后转化出来的气度，才是这个人能够脱颖而出并被人记住的根本原因。

所以，林肯以颠覆性创新思维打造出这直抵未来的“全新物种”——林肯Z，既拥有处于时代前沿的风尚设计，更刷新了产品智能化的全新高度，却仍然能让车迷、用户感受到熟悉的美式豪华的底色。

因为所有改变，源于视觉；而所有的不变，皆因感觉。

超越第六感设计

我们常说的五感，为视、听、味、触、智，而汽车设计则一般是“视”和“智”两方面的感知。

但不得不说的是，如果仅从这两方面来设计一款车型，那么它被超越或替代，也只是时间上问题，因为这样的设计容易流向平庸。而林肯Z的超感设计却有所不同，它的设计超越了时代的审美局限，登场便是惊艳。

就像复现了Lincoln Zephyr Reflection概念车的设计语言的林肯Z，全车设计有诸多独到之处。

例如林肯Z车内外设计均遵循了“地平线原则”，并且首次在中国市场为单一车型推出“双设计”产品战略——全新林肯Z i享和全新林肯Z i酷。

外观上首次将贯穿式灯带应用到车头，令整车前脸更为宽阔舒展。而“贯穿式尾灯”则采用全新3D悬浮式设计，拥有同级独有的Super Red超红光效果，以及首次推出的三种自定义闪耀模式。还有那同级罕见的隐藏式门把手、一体式侧徽标等设计，与侧腰线相呼应，配合将近五米长的车身，打造车身优雅的侧颜。

再看座舱内，开阔的视界里首先抢夺眼球的就是12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏，支持高清分辨率和多点触控，可以实现完整或独立分屏内容显示。在Lincoln Touch智控面板以及“无按键”设计的双幅造型智控方向盘的加持下，给人简洁却充满科技感的视觉体验。再配合3区128色“无极调色”动态氛围灯、13扬声器的Revel高级音响系统以及Bader高级皮质（i享）、Dinamica高级麂皮绒（i酷），打造全方位豪华享受。

然而，正如人们大部分时候不会被认知范围内的事物震惊一样，如果不是超越五感的设计，又如何能做到林肯Z这样，将品牌精髓注入到一款颠覆性的产品中去呢？

沉浸式智慧科技

如果没有那贯穿式的全景大屏、Lincoln Touch智控面板以及智控方向盘的辅助，林肯Z可能很难带来沉浸式的智慧科技体验。

作为行动与知觉融合的沉浸式体验，其核心就是无阻碍的交互和绝对的把控权，这两点刚好可以体现在林肯Z的智能科技配置以及动力驾控上面。

贯穿式大屏拥有绚烂星云般的动态效果，而林肯星云人机交互界面则可实现全屏、协作、分屏多种智能操作模式，配合Dashcard卡片式智能交互设计，充满未来观感的同时又实现了便捷操作。而Lincoln智控面板与智控方向盘，轻松完成车主指令的同时，减少对驾驶者的干扰，实现“数字排毒”。值得一提的是，第四代林肯SYNC+智行互联系统，原有功能全面进化。同时，林肯Z更新增了全新智能数字助理，以东方文化中极受重视的月亮为灵感，可在进行不同语义垂类信息沟通时，呈现出不同形态，将沉浸式体验的细节分拉满。

另一方面，一颗优秀的汽车大脑，必然不会漏掉乘客的安全。林肯Z拥有L2+级智能辅助驾驶的林肯Co-Pilot 360TM 2.0智能辅助驾驶系统，并新增可在特定路段上使用的全新Lincoln ActiveGlideTM主动驾驶辅助。不仅如此，林肯Z还可实现FOTA整车固件在线升级以及硬件控制系统的在线更新，让用户在购车后也能持续优化车机系统。

无论是车机系统的交互体验，还是智能安全配置的保驾护航，都是为了让用户的驾乘体验更加舒心、安心。至于驾乘，需要的是顺心。

选择林肯Z的用户，自然会对驾乘表现有一定的要求，例如发动机是否高效强劲，操控是否得心应手。而林肯Z全系标配2.0T高功率发动机，搭配高效8速自动变速箱，这对黄金组合最大的特点就是高效、平顺。而且，未来林肯还将推出林肯Z的油电混合动力版本，为中国年轻车主提供更加多元的出行选择。

豪华更需仪式感

自第一次了解林肯品牌特有的仪式感，就已经能断定这将是林肯产品的核心竞争力之一。

人们对于专属、归属的追求，是把这种愉悦感当成了生活的小确幸。而要打造这种专属或者归属的感觉，最好的方式之一就是在细节之处营造出仪式感。

例如全新林肯Z的Embrace & Farewell体验，在迎接和送别车主时上演一场灯光秀，而1.8米巨幅迎宾光毯投射在车身两侧时，仿佛是在召唤车主降临地标。还有那同级独享的时空秘信功能，破译时间密码，转载空间讯息，同样是为了在特殊时刻倾注欣喜与仪式感。

当然，不能漏了车载系统里的“个人时光”与“客人模式”双栖模式，这样一个小小的设计细节，却体现出林肯对用户细致入微的关怀。当车载系统处于个人时光模式是，车辆能为副驾驶提供完整娱乐互动生态。而处于客人模式下，乘客坐上副驾驶后可现实自定义欢迎词，并降低音量、断开车主蓝牙保护隐私，同时播放副驾驶操作介绍。

用一句老套的话来说：“这功能可能我不用，但你不能没有。”所以，什么才是豪华车的体验？又如何才能塑造深入人心的豪华气质？

也许林肯Z给出的答案已经非常明了，就像它们不断进化的“林肯之道”客户体验，持续提供丰富的用户权益和专属礼遇：客户将享受5年/14万公里原厂质保，预售期间订车，还可享最高5年/10次基础保养、最高赠送3万积分。

私以为，在拥有用户信任的同时，又将这些实实在在的权益送到用户手里，方为以诚相待。

若来之，则战之

入局中高级豪华轿车市场，难免要遭遇腥风血雨的搏杀，但从林肯Z的设计定位以及品牌理念来看，它又似乎是与世独立的。

在奔驰忙着装嫩、宝马走向张扬、奥迪沉迷科技感的时候，林肯Z的一番蜕变却愈发神秘优雅。仅在设计这一层面上，主流品牌都趋向动感、凌厉，甚至是咄咄逼人的设计，而林肯Z却走了一条相对与众不同的，根据未来风范的路。

当然了，如果从座舱内贯穿式大屏来看，林肯Z却是最前卫一员。但若与其他竞品车型做对比，它仍然是特立独行，因为没有人和它一样敢做这样的尝试。虽然大家都在往智能化的方向走，但林肯Z却从前方更远处开始起步。

其实说到底，豪华品牌比拼的不仅仅是产品实力，品牌理念也是核心竞争力之一，而在这一点上，林肯Z反而是有优势的。无论是林肯之道那细致入微的关怀，还是林肯品牌对仪式感的极致追求，都打造出了别样的体验。

产品同质化已然可悲，若连服务理念也雷同，用户又何来宾至如归？

所以，表面上是林肯Z加入了市场竞争，但细细考量之下，它似乎在开辟自己的一方天地。有这样一种产品规划，将用心的产品做给需要的人，此为两全其美。因此，如果有哪一位对手想主动对标林肯Z，尽管可以上前一战，血战到底又如何？

钟述

所谓豪华，不是配置用料的堆砌，也不是难以言表的附加价值，它是这两者的结合。

高端且恰到好处的做工用料，是为基础；由内而外散发出来的豪华车气质，则是精髓。二者缺一不可，只是后者要比前者更难保持，因为它大部分情况下仅仅是一种感觉，而且不同的人对其的解读还可能不一样。对于如今Z世代的年轻人来说，他们不一定懂得这些传统豪华品牌的有哪些经典设计，只能看懂颜值的高低，以及是否让他们感受到传统豪华的气质穿越时空，引起它们内心的共鸣。

也正因如此，林肯Z的入局显得非常重要，因为一千位用户里，也许就有一千种需求，在这其中，必然有人在等待林肯Z的到来。

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