本届广州车展,广汽集团携旗下广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱等齐聚展馆,带来丰富的电气化和智能化车型,助力广汽“碳中和“目标的实现。
同时发布了广汽GLASS“绿净计划”的具体目标和举措。广汽集团将于2050年前(挑战2045年)实现产品全生命周期的碳中和,在2023年将广汽埃安打造成广汽首个零碳工厂; 2025年自主品牌新能汽车销量占比50%、 2030年全集团新能源车销量占比50%,广汽传祺于2025年实现全系车型混动化、2030年实现混动销量占比60%。
为解决消费者充电便利性问题,广汽集团将基于超级快充技术和换电技术推进“26能源行动”,即实现电池可买可租,可充可换,可慢充可快充,容量可大可小、里程可长可短,可买电、可卖电,可回收可梯次利用。
此外, 广汽集团还发布了智享旗舰电动概念轿跑TIME及新势能先锋概念车EMKOO两款全新概念车,在“双碳”背景下不断强化“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展的产品布局。
智享旗舰电动概念轿跑TIME兼具延续了全球最低风阻概念车ENO.146的气动性优化技术,风阻系数低至0.191。这款概念车旨在营造一种未来移动起居室的场景。
先锋概念车EMKOO,拥有前低后高的车身姿态,满弦造势的车身曲面,极具赛博未来感,将启示未来传祺家族一系列新车型的设计。
助力加快实现“绿净计划”目标的达成,广汽研究院发布全新升级的星灵电子电气架构X-Soul。广汽“星灵架构”是由汽车数字镜像云和中央计算机、智能驾驶计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机群组,配以高速以太网、5G、信息安全和功能安全等技术,组成可高效支撑纯电、混动车型的车云一体化集中计算式电子电气架构,
该架构既可支撑自动驾驶,兼顾高级辅助驾驶、5G互联等多样化新功能,也能支持新能源和节能汽车技术的快速布署。相比广汽上一代电子电气架构,新架构的算力提升50倍,数据传输速率提升10倍,线束缩短约40%,控制器减少约20个。
此外,广汽埃安AION LX Plus首次亮相,它将搭载海绵硅负极片电池技术、四合一集成电驱、全球首发应用第二代可变焦激光雷达,实现超1000km续航、2秒级百公里加速和城市NDA领航辅助驾驶。按照规划,广汽埃安2022年初将完成20万产能扩建,并于2023年达成40万年产能。
以“绿净计划”为指引,广汽传祺将引入绿电与自建超级光伏发电系统相结合,以“零碳”为目标,打造数字化智能制造工厂。产品方面,品牌将聚集智能化和混动化,全面发力混动技术。计划于2025年实现全系车型的混动化,2030年实现混动销量占比60%。
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