16项升级,多维度进化,2022款长安CS75PLUS能延续黑马姿态吗?

众所周知,中国汽车市场经过多年的发展和演变,SUV细分市场已经成为自主品牌的优势项目。诞生了一批又一批诸如哈弗H6、长安CS75、博越、荣威RX5、比亚迪宋等极具竞争力的车型,牢牢占据着SUV市场中的份额。

尤其是长安汽车CS75PLUS,作为长安家族的明星产品,自2019年正式上市以来凭借着出色的综合实力,累计销量已经突破40万辆,是每月SUV销量榜单上亚军的常客,以黑马的姿态力压一众合资SUV。

如今,这个SUV市场的王者为了给予用户更领先、更智能的用车生活体验,也迎来了自己的中期改款车型。8月31日,2022款CS75PLUS正式上市,售价区间为11.79万-15.49万元,拥有多达16项功能配置升级,满足用户对更高品质驾驭体验的需求。

视觉:更运动、更显档次

外观方面,CS75PLUS做了更多细节上的优化,带来家族化的“御岳生命动感”设计语言。前脸采用极具视觉张力的“战斗机元素”设计元素,夸张的进气造型,嵌入机翼形态星石装饰结构,呈现出极具韵律感和立体感的视觉效果。

贯穿式前位灯、凤凰火焰设计的尾灯组,造型新颖别致,点亮后科技感十足。通过粗犷有力的腰线首尾相接,在双色运动轮毂的点缀下,无处不散发出浓厚的越野、时尚气息。而双边共四出的排气管设计,更是将整车的运动氛围拉升到极致。

进入车内依然是浓厚的运动气息,红黑双色的内饰配色带来很强的视觉冲击。中控台大面积使用软质材料包裹与镀铬材质的点缀,平底方向盘以及电子挡杆等依旧很有辨识度,再加上双缝线工艺,进一步增添了车内的豪华档次感。

另外,新车将标配一体式设计运动座椅,搭配座椅绗缝工艺,提供更运动驾控氛围的同时流露出满满的高级感。4700/1865/1700mm的车身尺寸,2710mm的轴距,620L的后备箱空间,无论是乘坐空间抑或是储物空间,完全不用担心不够的问题。

使用:更智能化、更便捷

智能配置方面,2022款长安CS75PLUS在同级别车型中更是处于领先水平。以双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,实现三联屏显示操作。在高性能3D图像处理引擎加持下,带来影院级视觉享受。

其搭载的梧桐车联智能系统,深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力,可随时通过多场景语音交互实现车内操控。免唤醒功能,播放音乐、控制天窗、车窗等直接说需求,操控更随心。而方向盘设有专属“微信”功能键更是同级少有,一键收发信息,移动社交不断线,行车更安全。

另外,其还搭载了手机蓝牙钥匙,通过手机即可实现车辆的解闭锁、开后备箱、遥控泊车等,再也不用担心出门忘记带钥匙的问题。而遥控代客泊车系统——APA5.0,更是绝技般的存在,在有清晰“引导线”的停车区域里,车辆能自动寻找20米以内车位进行泊车、入库并完成驻车,纵观同级别车型也没有谁了。

而顶配车型上搭载的IACC全速段智能巡航系统,在开启后能实现L2级智能辅助驾驶。可以提供包括智能避让、车道保持辅助、智能限速辅助、交通拥堵辅助、智能减速过弯等功能,给予用户更安全、更智能、更便捷的用车生活体验。

驾驶:更畅快、更经济

动力方面,2022款长安CS75 PLUS搭载了1.5T和2.0T两款发动机,可以说是我们非常熟悉的老朋友。其中,2.0T高压直喷发动机最大额定功率达171kW,扭矩达360N·m,比肩3.5L自然吸气发动机。最直观的感受就是,爆发力强、提速快,比较适合对动力有较高需求的人群。

1.5T高压直喷发动机相信会是大多数人的选择,最大额定功率达131KW,最大扭矩达265N·m。搭配6AT变速箱,在1450rpm即可达到峰值扭矩,无论是起步加速抑或是提速超车,都快人一步。值得一提的是,在外置式水冷中冷系统等优越技术的加持下,能降低5%的整车油耗,有着更佳的燃油经济性。

总的来说,作为一款年度改款车型,2022款CS75PLUS除了针对外观、内饰等进行了细微的调整优化之外,还进行了多达16项的升级,具备了更主流、先进的智能化科技配置,让驾驶者在科技的氛围中享受更便捷、前沿的用车生活。而更全面、更强大的产品力升级,相信会进一步巩固其在这个级别市场的领军地位。

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