如何重构合资紧凑级SUV的鲜明性？它或许找到了答案

先聊一个直击灵魂的话题：合资品牌的红利还能吃多久？

当增量市场变为存量市场，新购车人群不再增长之时，以往自带“光环”的合资品牌必然需要与强势自主品牌争夺同一群消费者。在对品牌不敏感的他们面前，合资光环逐渐褪去，聚焦于产品力层面的竞争才是重中之重。

在上一个时代里，相比于主打性价比的自主品牌，可靠、经济成为了合资品牌的独特标签。然而当自主品牌不断谋求向上，主流合资品牌必然要放下身段，打破护城河的边界，寻求与主流年轻消费者更加贴近的方式。

比如在合资紧凑级SUV市场，便迎来了一波新老对决。作为起亚在国内搭载全新车标的首款量产车，智跑Ace一经上市便吸引了不少消费者关注。

与同级合资家用SUV将目标群体定位于心态成熟的保守型用户不同，智跑Ace以更加颠覆和原创的外形设计、更强悍的动力水准，以及更值得炫耀的科技配置，试图重构合资紧凑级SUV的鲜明性。这也是接下来起亚启用全新LOGO之后，在中国市场的新思路。它不仅是一个设计出众、物超所值的品牌，更是一个有技术底蕴、面向新生代用户的品牌。

那么，与同级诸如途岳、现代ix35、日产逍客等对手相比，它的制胜秘诀究竟在哪儿？

以颜动人，更具颠覆力

要想抓住今天年轻人的心，首先就得从视觉上开始，在这种看得见摸得着的部分下功夫显然是投入产出比很高的，毕竟只有这些看得见摸得着的部分，才能通过展厅内短时间的体验来快速征服用户的心。

在这一点上，起亚智跑Ace还是花了不少心思的。前脸拥有繁星点阵式横向中网和瀑布流水式竖纹中网两套设计，配合起亚全新车标视觉效果不错。战斧式“钻石切割”LED前大灯造型颇具个性，配合肌肉感满满的车身线条，智跑Ace很显然走的是硬汉风格，整体看起来非常man。

细节方面，智跑Ace分为了GT Line和普通版两种设计风格，前者会更加激进，GT Line版本在前保险杠、侧裙、后包围这些位置增加了橙色装饰，更加迎合年轻人的审美口味。

相比之下，途岳作为上汽大众的入门级紧凑型SUV，整体还是遵循着大众一直以来比较沉稳的设计风格，相对缺乏性格；逍客和ix35的造型设计则会偏向秀气和居家，就第一眼的惊艳感来说还是智跑Ace更胜一筹。

地表最强1.5T，拒绝“佛系”与“躺平”

即便是一台入门级合资紧凑型SUV，智跑Ace也没有对动力有所妥协，分别搭载2.0L和1.5T两款动力，更多亮点集中在这台能够迸发高达200匹马力的1.5T发动机身上。

从2200转开始，智跑Ace的这台1.5T发动机就能够输出253N·m的最大扭矩。并且得益于采用全球独创的颠覆级动力黑科技——第四代CVVD发动机技术，有效压缩比可在4:1-10.5:1之间自由调整，在行驶过程中奥托循环、阿特金森循环、米勒循环三种运转模式可以自由切换，保证强动力的同时，百公里综合油耗仅为6.0升。

与之相比的是大众途岳、现代ix35 的1.4T发动机马力分别为150匹和140匹，日产逍客2.0L发动机马力为151匹，动力表现远逊于智跑Ace。即便途岳有搭载更大排量的2.0T版本，其最大马力也仅为186匹。

正因为此，智跑Ace搭载的这台1.5T发动机的“地表最强”的头衔实至名归了，堪称刷新同级性能巅峰。

日常驾驶中，这台1.5T发动机不到2500转就能胜任走走停停的工况，动力表现相对畅快。切换到运动模式下，智跑Ace开始爆发真正底牌，常规的高速超车动作游刃有余，中后段动力储备相当有惊喜，可以说是越踩越有，完全不存在小排量涡轮增压发动机后劲不足的劣势。

而且智跑Ace除了常规的Sport、Normal、Eco这三种模式以外，额外增加了Smart模式。这个模式下系统会根据油门开度、车速等数据，自行在前三种驾驶模式里切换，更加便利好开。

点亮科技树，“精准狙击”年轻消费群体

要想照亮别人，得先惊艳自己。既然想要在竞争激烈的15万元价位里的SUV市场杀出一条血路，就必然要有与众不同的地方。智跑Ace除了同级难得的高颜值与强动力外，科技天赋树也一一点亮，完美契合当下年轻消费者的用车需求。

比如在内饰方面，10.25英寸显示屏，搭配7英寸高级炫彩仪表盘科技感满满，车厢设计更加年轻化，相比途岳和逍客要更符合年轻人审美。而且智跑Ace的10.25英寸触摸屏更加靠近驾驶者一侧，并且尽量简化了实体按键，科技感会更强。为了不影响日常使用的便利性，智跑Ace很贴心地在触摸屏下方附设了轻触式功能按键，通过这些按键就能直接进入相应的功能。

舒适性配置方面，智跑Ace配备支持6向调节的电动高级皮质驾驶席，后排拥有可调式头枕、空调出风口、座椅加热，而且当下消费者关注的自动空调、空气净化器、手机无线充电等功能也一应俱全，全面提升驾乘舒适度。

相比之下，途岳的舒适性配置相对缺乏，缺少一键启动&智能钥匙、紧急制动频闪等功能，内饰豪华感稍有欠缺；逍客缺少自动灯光控制功能，并且后排头枕不支持调节、外后视镜无电动折叠功能，无手机充电功能等，并且后排中央地台隆起较高，影响乘坐舒适性。

另外值得一提的是智跑Ace搭载与百度联合开发的百度智能互联系统3.0，除了常规的导航、车联网、蓝牙电话、语音识别和控制部分车载功能之外，这套车机系统还能实现车家互控，以及代客泊车、语音备忘录、外卖点餐、双区语音识别、微信互联等功能，这也是同级里独一份的智能体验。

而在智能驾驶辅助方面，智跑Ace搭载L2+级智能驾驶辅助系统，包括高速公路驾驶辅助（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等超25项安全智驾功能（部分为选装），轻松满足年轻人对于一台时尚、新潮和智能座驾的所有想象。

钟述

如何理解Ace？在英文释义里，它代表着超棒的，最出色的意思，而智跑Ace便是要成为15万元以内，最符合年轻人气质和用车需求的合资紧凑级SUV。论颜值，智跑Ace可以说是当仁不让；论动力，1.5T丝毫不逊色于别人家的2.0T；论配置和空间，也是起亚一贯的强项。如果你的预算正好在15万元左右，那么不妨将它列入备选清单吧。

未经允许不得转载：钟叔驾道 » 如何重构合资紧凑级SUV的鲜明性？它或许找到了答案