当下汽车品牌往往追求年轻化,毕竟随着Z时代逐渐成熟,他们代表着未来的消费市场,争夺Z时代消费群,就成为品牌发展至关重要的战役。
国内市场以往B级车的用户大多是70后、80后,如今则变为了85后、90后乃至95后。针对于此,日系代表的雅阁、凯美瑞率先掀起年轻化浪潮,天籁、迈锐宝XL等紧随其后。相比之下,韩系车倒是反应较慢,不过从近期上市的东风悦达起亚K5凯酷来看,变化幅度确实非常之大。
早在9月初,东风悦达起亚K5凯酷正式上市,共推1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力方案各两款车型,售价区间为16.18-20.58万元,K5凯酷实施全生命周期裸车价=落地价销售模式,并送终身保养、动力总成保修和流量,另外5年0免息和保值换购。
上市后K5凯酷销售火爆,上市不到两个月总销量破万的成绩,不到两月销售过万, 着实让人见识了这款B级车对年轻人的强大吸引力,一跃成为B级车中炙手可热的选手。
它的成功秘诀究竟是什么?11月20日第18届广州车展上,K5凯酷一同亮相起亚展台,更多消费者能够近距离感受它的魅力。
高颜值吸睛,强动力种草
无论是消费观念还是购买能力,显然当下的年轻人是绝对的主力人群,当行业的目光都在聚焦年轻人,传统品牌想要脱颖而出,就必须精准洞察目标用户,真正了解他们。
年轻人对于颜值的需求,要远远超出我们的想象,在他们看来,如果第一眼都不能心动,那么还有什么动力去更深入了解一款产品呢。
K5凯酷可以说是整条街最靓的起亚,采用起亚全新设计语言“Tiger Nose Evolution”。既带给消费者全新的视觉观感,又丝毫不显得突兀个性。凹式中网+心跳曲线日行灯,都是很有创造性的元素,搭配修长的车身比例,让K5凯酷帅得来很耐看。
K5凯酷的车身尺寸长宽高4980/1860/1445mm,轴距为2900mm,比上一代车型长度增加75mm,轴距增加50mm。更大的车身尺寸使得车身侧面显得更加修长,而且也能提供更充裕的车内空间。
内饰采用当下流行的双联屏设计,气场十足。全系标配多功能按键,韩系车配置丰富的优势也保留了下来,基本上日常经常用到的配置都给到了,性价比非常高。
动力也是K5凯酷的一大亮点,提供两种动力方案,其中1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大马力170匹,最大扭矩253N·m;2.0T发动机搭配8AT变速箱,2.0T版本最大马力240匹,最大扭矩353N·m。底盘部分,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
根据此前试驾来看,K5凯酷共有智能、舒适、节能、运动、自定义这5种驶模式供选择,实际动力表现上,在最常规舒适模式下,变速箱升挡还挺积极的,毕竟基础排量还可以,低扭比较好。深踩油门动力爆发较快,能够提供不错的加速感,整体操控也称得上得心应手。
值得一提的是,270T豪华版是到凯酷(ALL NEW K5)的主销车型,这也说明大多数消费者已经认同了K5凯酷的高价值,起亚逐渐摆脱性价比的陷阱。
智能科技加持,把握年轻浪潮的方向
所谓产品年轻化,就是要去重新思考自己的产品是否还是年轻顾客的需求,而不是将老的产品的贴上年轻化的标签就是年轻化了,那样可能不仅不会获得新的用户,还可能会失去现有的用户群体。
K5凯酷对此颇有心得,搭载了起亚和百度联合开发的百度智能互联系统3.0,系统中内置了常见的语音识别功能,日常使用通过呼叫“你好起亚”,或者“小度小度”等指令,即可实现在线导航、在线音乐、天气查询、违章处理等功能。或者只要说一句“外面下雨了”,它就会第一时间关闭所有车窗。
在当下流行的手机与车机互联方面,K5凯酷通过手机UVO软件,还可以远程控制发动机启停、设置空调温度、查找车辆、关闭车门关闭车窗等。通过IoT车家互联功能,在车内甚至可以通过语音控制家里的智能设备,回家前启动扫地机器人、打开空调,甚至可以启动电饭煲。
总结
国内B级轿车市场,承受着豪华品牌下行的压力,也面临胶着的内部竞争格局。K5凯酷的设计足够让人眼前一亮,车内空间变大,实用性更强,而且依然有着丰富配置,智能科技相对领先,并且在驾驶体验层面也有颇多称赞的地方,从产品力上来说它有实力刷一波存在感。
近几年起亚在国内的发展压力很大,K5凯酷无疑肩负着重任。而从如今的热卖情况来看,K5凯酷已经有了杀出一条血路的机会。
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