10万元,绝对是不少年轻消费者初次买车时的常见预算了。不过今天的年轻人可不比往日,他们对于一款车的要求不仅仅止于出行代步,高颜值的外观、充沛的动力、优秀的操控、丰富的配置都是选择的重要理由。
在此之前,吉利缤越可以说是不错的选择,各方面表现都比较均衡,唯有1.5T三缸+7速双离合的动力组合让人纠结。不过随着传祺GS3 POWER的到来,年轻消费者又有了全新的选择。
在这个年头,无论是手机还是汽车,在名字后面加个”MAX、Pro、PLUS”等后缀已经是家常便饭的事情了。传祺GS3 POWER没有落于俗套,命名新增了”POWER”,实则更代表着设计品质、智能配置以及动力系统的跃升。此外,老款传祺GS3本来就备受年轻人关注,单月销量多次达到万辆,拥有非常高的热度。
两款自主品牌牌面SUV,谁会是更香的选择?今天我们以一场对比试驾,一试便知。
颜值PK:萝卜青菜,各有所爱
虽然颜值这件事情看个人喜好,但一辆车颜值以及设计品质,绝对是消费者选择一辆车的重要组成因素。特别是视觉为先的年轻消费者,如果第一眼就不能打动,那么估计大概率都没有继续深入了解的欲望了。
吉利缤越的外观设计大家都不陌生了。即便以今天难得审美来看,缤越的颜值依然在线。整个车身造型相当紧凑,更偏向跨界风格。此外线条丰富且凌厉,配合飞机翼一般的后尾翼、立体的车身包围等等,能够呈现出了尤为矫健的身姿,运动感十足。
新款GS3 POWER,有着广汽传祺最新的凌云翼3.0设计语言加持,此外还融合了超音速战机与砖石切割的元素,让新款GS3 POWER不论那个角度看都极具年轻气息。比较吸引人还有新增了18寸”风火轮”轮毂,运动与韵律感十足;以及时下流行的双色车身,更加符合年轻人审美。
而且细节上,新款GS3 POWER也延续了广汽传祺的强项,比如前脸格栅的红线点缀,就让整车运动气息更甚于缤越。
除此之外,在外观的配置上,新款GS3 POWER也给出了更足的诚意。就拿相近价位的配置来对比,新款GS3 POWER就比缤越多出了LED大灯,而覆盖前排的无钥匙进入也比仅支持驾驶位的缤越出色。
动力PK:除了充沛动力,可靠性也值得关注
能否让一辆车从单纯A点到B点的通勤工具,升华到提供乐趣的”伙伴”,动力和操控显然才是关键。
传祺GS3 POWER换装了传祺最新的1.5TGDI发动机,最大功率124kW,最大扭矩265N.m,匹配爱信6AT变速箱。这套动力源自更高一级的传祺GS4,相比于缤越的1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱,动力规格和动力表现无疑要更有明显优势。
不论是初段起步还是高速的再加速能力,新款GS3 POWER都明显有着更强的动力储备,只要发动机转速到2500转之后,就能提供极其充沛的加速推背感。而且AT变速箱在平顺性方面本来就比双离合变速箱更加出色,双离合变速箱常见的低速顿挫,在传祺GS3 POWER上就基本遇不到。
缤越则搭载的是吉利已经广泛应用的1.5T三缸动力,最大功率130千瓦,最大扭矩255牛米。在7速双离合变速箱的梳理下,动力十分轻快有劲,配合上柔韧的悬架和转向,足以让缤越有着不俗的驾驶乐趣。即便是在应付一些拥堵路况,缤越虽然偶有顿挫,但平顺性也是大有惊喜了。
在激烈驾驶时,传祺GS3 POWER调节到运动模式时,其动力反应以及转向手感都更加激进,轻踩油门,发动机就马上攀升至3000转以上。底盘方面的表现,传祺GS3 POWER可以说是一如既往的好,毕竟传祺的底盘功底在一众自主品牌里是可圈可点的。而GS3 POWER的底盘对于连续细碎路面的处理比较到位,悬挂动作很快,车内基本感受不到明显震动。
配合上扎实厚重的悬架调教,传祺GS3 POWER应付激烈驾驶,显然更加有底气,在整个试驾过程中为整体操控增添了更多的乐趣。
我们分别对新款GS3 POWER以及吉利缤越进行了0-100km/h的加速测试。
据P-BOX数据实测,新款GS3 POWER成绩达到了8.8s,要比缤越的9.0s更加出色。一方面是动力储备、动力响应性上的差异;而另一方面,新款GS3 POWER采用了比缤越更强抓地力、更偏向操控的轮胎,足以看到新款GS3 POWER对运动、对操控的追求。
配置PK:智能装备谁更好用?
在内饰方面,两款车都用上了10.25英寸的高清中控屏,分别搭载当家的智能车机系统,而且在同级别中也属于聪明选手。但既然PK,当然需要从智能程度、功能性上分出高下。
缤越搭载的是GKUI系统,功能层面十分丰富,语音系统、高德地图、在线音乐、在线电台、在线违章查询全都配齐,上车既能告别手机,音乐、导航在内的大部分用车功能都非常好用。而且缤越还支持了其他应用下载,例如百度地图、腾讯地图等等,此外支持OTA在线升级。
传祺GS3 POWER则搭载了广汽传祺全新的ADiGO 2.0系统,功能性同样非常丰富,同样配备了智能语音、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台、应用商城等应用。而在实际体验来看,传祺GS3 POWER的智能化程度要比缤越出色一些。主要体现在语音系统,背靠讯飞,新款GS3 POWER的语音保持着极为精准、灵敏的表现,哪怕是笔者并不标准的”广普”,也能一一识别,日常可用性非常高。
通过手机与车机的互联,传祺GS3 POWER可以实现远程控制车辆的多项功能,包括空调、座椅加热等等。而且车机还能够在线查询加油站、停车场、车辆违章以外,还能通过生活服务小程序,去实现美食、电影、酒店、票务的查找与订购,甚至还能与家里的智能家居相连,并实现控制。
另外新款GS3 POWER在智能驾驶层面同样高水准,例如全系标配的博世ESP 9.3系统,配备了HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等主动安全,实时计算并且检测车辆状态。在最高配传祺GS3 POWER上,也装备了缤越所没有的FCW前碰撞预警。
总结
这一场”新秀”与”老将”的PK,两款车都表现出了极强的均衡实力,毫无疑问,缤越已经给出了极其高分的答卷。不过近些年自主品牌车型每一次的进步都非常大,所以我们会相对更加推荐买新不买旧的原则,传祺GS3 POWER会更加值得推荐。它的动力可靠性和平顺性更好,同样富有驾驶乐趣;智能装备更丰富,也更符合当下年轻人对智能的需求与解读;外观颜值进一步升级,在配置层面也给出了更足的诚意。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 谁是10万级SUV最优解?传祺GS3 POWER和缤越怎么选
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