如果要论本届成都车展“最卖力”的展商,那必定是长城汽车。和其他企业展台缺少新车光环相比,长城汽车的展台上,新车多到让人一时消化不过来。
7月24日,长城汽车旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌几乎都带来了重磅新车,有的是焕新改款,有的是新近上市,有的是全球首发,多款重磅新车强势集结,让长城汽车展台始终人气高涨,成了本届展会名副其实的“吸睛王”。
第三代哈弗H6
作为全球销量突破300万辆的明星座驾,哈弗H6无论到哪都是人气王。此次展会,哈弗H6的最新第三代车型正式亮相。
新车传承前两代哈弗H6的冠军基因,基于长城汽车刚刚发布的全球化高智能模块化技术平台“柠檬”打造,在平台、造型、动力、配置、智能化等方面,都有了脱胎换骨的变化。长宽高相比老款分别增加53mm、26mm、10mm,轴距增加58mm。且将搭载L2+级别的自动驾驶辅助系统,并且支持5G网络以及FOTA整车远程升级。
按照官方说法,第三代哈弗H6是全球首款具备整车FOTA功能与5G扩展能力的燃油SUV,也是全球首款非豪华品牌搭载循迹倒车功能的SUV。
24号晚上,哈弗正式公布了第三代哈弗H6的预售价:12.2万-14.1万元。此外,还推出了36期6万低息金额贷,终身免流量,以及老客户至高万元置换补贴等多种优惠政策。
哈弗大狗
从命名发布之初,哈弗大狗便注定将是一款“网红车”。本次车展,哈弗大狗也首次公开亮相,萌宠造型受到众多年轻人流连驻足。
作为哈弗品牌对市场需求深度理解而探索出的新物种,哈弗大狗同样基于“柠檬”平台打造,不仅拥有独特的造型风格,更以“2346”产品力而出众。“2”指30万以内唯一装备两把差速锁的承载式车身SUV,拥有同级更强的越野性能;“3”指新车凭借智能V3平台,为用户带来更加智能化、网联化的用车体验;“4”是新车搭载博格华纳第五代HALDEX电液式智能四驱系统,还带有坦克转向和透明底盘等黑科技;“6”代表新车提供标准、运动、泥地、沙地、雪地和经济六种不同模式选择。
不得不说,哈弗大狗的产品力值得肯定,未来的市场表现同样值得期待。
2021款哈弗F7/F7x
作为长城汽车逐鹿全球的先锋之作,智能化再进阶的2021款哈弗F7/F7x正式亮相。
相比旧款,2021款哈弗F7/F7x最大的变化在于率先搭载了哈弗新一代智能网联系统,为更多年轻驾乘者带来更加美好的用车体验,刷新了智能出行新高度。与此同时,新车的设计也有所调整,采用全新中网造型,中控屏幕升级至12.3寸,整车风格更显年轻化。
WEY坦克300
作为长城汽车旗下的豪华品牌,WEY也重磅亮相了全新品类下的首款车型——坦克300。
作为依托“坦克”平台打造的首款车型,坦克300凭借该平台的极致越野能力,真正实现了如同坦克般的强悍越野性能,面对任何路况挑战,均能如履平地。外观硬朗,方方正正的造型和路虎卫士、Jeep牧马人等十分相似,圆形大灯与前进气格栅显得非常复古。
据悉,坦克300将搭载长城全新EN系列2.0T发动机,匹配8AT变速箱,并将配备前/中/后三把差速锁,有9种驾驶模式可选。
欧拉黑猫/ES11
白猫之后,黑猫也来了。
展会现场,欧拉品牌宣布,欧拉R1正式更名为欧拉黑猫并焕新上市,新车的综合补贴后全国统一售价为6.98万-8.48万元,续航里程提升至405km,并实现多达21项智能升级。自此,欧拉品牌的黑白CP猫系组合正式出道。
另外,基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUV ES11(内部代号)也迎来全球首秀,该车采用复古未来主义设计风格,正式吹响欧拉进军全新细分市场的号角。
长城炮柴油8AT越野皮卡
作为国内量产扭矩最大的柴油版国六皮卡,长城炮越野皮卡柴油8AT车型于成都车展正式上市,官方建议零售价17.68万-20.68万元。该车在丰富长城炮产品阵容的同时,更以强动力、超智能、百万级越野发烧装备,进一步终结进口皮卡独霸越野圈时代。
同时,长城炮越野皮卡穿越版、野钓版改装车型也悉数亮相,长城炮所倡导的全场景皮卡车生活,成了车展现场的一大亮点。
小结
当下,大数据、云计算、5G、人工智能等新兴技术方兴未艾,汽车行业数字化、智能化变革势在必行。日前,长城汽车董事长魏建军指出,长城汽车将向全球化科技出行公司转型。基于这一目标,长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创新技术理念,夯实长城汽车逐鹿全球的核心竞争力。
此次成都车展上长城汽车带来的多款重磅新车,正是基于这三大技术品牌打造而来。站在全新技术起点上,长城汽车未来还将陆续推出更多重磅车型,在持续夯实产品与品牌实力的同时,也让更多用户感知到科技创新的惊喜。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 全新H6、哈弗大狗、坦克300、长城皮卡齐登场,长城汽车火力全开
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