取代3008,全新一代标致2008/e2008 10.99万元起上市

5月20日,基于PSA油电共生CMP多能源模块化平台、全球同步开发的全新一代2008和e2008登陆中国市场,同时为消费者提供燃油版与纯电版车型。其中燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本,电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型,售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。

全新一代2008和e2008为3D未来潮品座驾,主打满分颜值、潮品座舱、自在驾趣和硬核品质。

满分颜值

全新一代2008采用标致全新设计语言,于2020年获汽车设计界的“奥斯卡”——德国红点设计大奖。

全球同步开发的全新一代2008凭借标致全新一代家族设计语言和第三代i-cockpit唯我座舱,成功斩获了2020年红点设计大奖,颜值不可谓不吸引。如同标致家族的其他车型一样,狮子的元素被融入到了众多设计细节当中。全新一代2008拥有独特的狮子仿生美学设计,比如LED大灯和LED日间行车灯就体现了狮爪抓痕和獠牙作为灵感来源,其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。

3D未来战机座舱 引领进入裸眼3D时代

内饰方面全新一代2008采用了3D未来战机座舱设计,从视觉、触觉、听觉、嗅觉和感觉,带给了消费者全新的感受。它采用了·全球首创裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影,并且根据信息的重要和紧急程度,在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果,提高驾驶效率、可读性和安全性,提升大约半秒的反馈速度。

再加上同级唯一采用赛车式多功能方向盘、同级唯一采用钢琴式按键、全系标配电子换档给予驾驶者更佳的操控手感,同时提高驾驶便捷性。

 

CMP平台油电共生

CMP平台为全新一代2008供两种动力版本选择:120kW电动机和峰值功率100kW的230THP发动机,其轴距达到了2612mm,从而具有非常宽敞的后排空间和后备箱,不论是燃油版和纯电版都是如此。CMP同时提供了更高的驾乘舒适度,包括车辆的密封性/静谧性、高效隔音和减震。在车辆的可靠性上也全面提升,重点表现在整车质量和耐久性,实现3年如新的造车品质。

在安全性方面,e2008更是汇聚200多名功能安全专家、工程师,历时4年开发了完整功能的安全系统,经历300多项功能安全试验验证,整车及电池、电驱动等三电系统更加安全可靠。所有消费者都能够享有同一的品质体验:以设计获得肯定,以驾控乐趣和技术体现差异化。

动力方面,全新一代2008搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的1.2T直列3缸230THP涡轮增压直喷发动机,匹配6DCT变速箱,最大马力136Ps,峰值扭矩可达230N•m/1750-3500rpm,最低油耗仅为5.0L/100km,并提供十年动力质保。这台发动机采用了全铝合金缸体、DLC涂层、集成式排气歧管等技术提升效率、降低摩擦、提升燃油经济性,同时还采用了平衡轴、双质量飞轮等技术减少震动、提升运转品质。

e2008则采用了峰值功率120kW的驱动电机,峰值扭矩260Nm,最高车速150km/h,NEDC续航里程为360km。另外,除了之前提到的专属设计元素,东风标致e2008还具备专属的10英寸悬浮式触控屏、独有的Alcantara®赛车式座椅、Clean cabin空气净化系统等配置。

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