一汽-大众GTE家族“汽葩说”开辩：新能源车和传统燃油哪个更香？

“一汽-大众GTE家族不仅是一款节能车，更是一款性能车，是大众品牌独有的高性能插电式混合动力品牌，传承了GTI/GTD堪比赛车的性能基因。其配备的全新插电式混合动力系统，实现了性能和节能两大领域的完美平衡。”一汽-大众华南销售事业部总经理窦绘娟表示。

行业首个“汽葩说”辩论会 开启中国汽车新品品鉴新视界

作为行业首创辩论会式的网络微综艺，一汽-大众GTE家族“汽葩说”辩论会打破了以往固有的新品发布模式，开启了中国汽车新品品鉴的新视界。

“汽葩说”辩论会直播当天，抖音红人“大中华区总裁”、“双蕉”袁启聪和钟鸿飞、电台主持安静、赛车手谭劲棠和李文超等六位专业大咖针对辩题——新能源车PK燃油车谁更值得买，展开了激烈的辩论。

得益于主持人一汽-大众华南销售事业部市场与公关总监仇明全强大的控场能力，才令慷慨激昂的辩手没有失控。特邀嘉宾有车以后联合创始人&COO陈强最后总结点评称：在燃油车最好的年代，在新能源车大势所趋的年代，应该有一款车去集合两者的各种优点；如果有这么一款车，它就是一汽-大众GTE家族。

一汽-大众GTE家族硬核产品力 堪比赛车的高级电动化汽车

作为首届“汽葩说”辩论会的明星车型，GTE家族不仅性能强劲，颜值也非常帅气。外观上，GTE家族采用了很多专属的造型元素，例如前中网代表GTE身份的字标、C型日间行车灯、后视镜“GTE”标识照地灯，还有GTE尾标等等，处处彰显出高端设计的独特身份。内饰方面，GTE专属仪表设计、GTE专属中控屏幕、GTE E-mode按键等多处专属造型及装备，也充分凸显GTE家族的运动、科技和新能源属性。

动力方面，以新迈腾GTE为例，在纯电行驶模式下，续航里程可达到56km，城市日常使用可实现0排放0污染，足以满足大多数车主的日常通勤需求；在满油满电的状态下，综合工况油耗低至1.8L/100km，超长理论续航超过900km；在GTE运动模式下，新迈腾GTE的0-100km/h加速时间仅需7.7秒，最高车速可达200km/h，随时随地享受驾驭激情。

“GTE家族最值得骄傲的就是它的动力系统。在GTE运动模式下，新迈腾GTE和探岳GTE 可以输出400N·m的超强扭矩，给你带来跑车般的驾控感受。” 一汽-大众华南销售事业部德方总经理岳斯谭强调。

值得一提的是，新迈腾GTE搭载的音效发生器可以模拟出大众V8发动机的声音效果，让驾驶者在感受到极速推背快感的同时，也能享受引擎的轰鸣声。与此同时，新迈腾GTE在人性化及安全性方面同样值得称道，其支持的智能充电、空调预约等功能，且采用远高于国标的开发及实验标准，为用户带来安心、便捷的使用体验。

经销商线上联动销售 订单成交量迎来新高

纵有千般好，价格更重要。一汽-大众GTE家族的定价可谓是诚意满满，指导价仅比普通燃油版贵了10%，并且此次活动还给华南区消费者带来了丰富的购车政策。现阶段，购买GTE不仅可以直上绿牌，免掉了拍牌费、购置税和车船税；而且置换购车还可以享受12000元购车补贴，如果在广州、深圳两地购车，更可享受高达15000元补贴。在售后用车方面，原价13100元的“5年5次基础保养+5年或15万公里整车保修”双保套餐，现阶段下单购买只要2199元！

市场表现显示，消费者的眼睛是雪亮的。一汽-大众的德系高品质一直备受消费者青睐，加之GTE家族硬核的产品实力，又有很多优惠政策的加持，现阶段可谓是用户购车的最好时机。“汽葩说”辩论会直播当天就吸引了庞大数量的粉丝，观看量达186W➕；当日订单数量不断攀升，经销商订单成交量迎来新高。

作为一汽-大众新能源战略转型的重要驱动力，GTE家族再次向市场证明了一汽-大众的品牌魅力和产品实力，我们有理由相信，GTE家族不仅将进一步完善并领航一汽-大众新能源汽车产品布局，更将以强大的产品力，为广大消费者带来更有激情、更加环保、更为动感的出行选择。

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