全球能源局势迎来深刻重塑,纯电出行已然成为大众主流选择,9-12万纯电轿车的选购逻辑迎来彻底革新。过往单纯比拼售价的时代已然落幕,如今消费者更看重省电性能、超长续航、宽裕空间与扎实安全兼备的整车综合实力。面对日渐多样的用车需求,尖端能效技术革新、高端车载科技下放普惠,才是帮大家轻松选到心仪座驾的核心答案。
8月5日,广汽埃安品牌2.0时代再添重磅新作,2027款埃安RT正式焕新上市。新车搭载业界首款量产非晶合金电驱,全系标配宁德时代电池,凭借顶尖三电硬件实力,一举斩获同级710km超长续航,百公里电耗低至8.571度;驾乘舒适度、智能配置、行车安全均全面精进,持续领跑9至12万纯电家用轿车市场,打造全新价值标杆。
新车共推出四个版型,官方指导价为9.98万元-12.38万元。在维持价格体系稳定的基础上,实现续航里程大幅加码:以500公里续航的价位可享600公里续航产品;600公里续航的价位则可获得700公里续航体验。同步推出四重购车礼遇。悦享焕新礼,他品置换补贴5000元;悦心长伴礼,广汽集团本品置换补贴7000元;悦行先锋礼,8月31前购买710km续航版本,享限时1000抵2000元;悦臻上市礼,到店下定用户可享价值2000元新车礼包。2027款埃安RT以“一超多强”全能满配实力,让普通奋斗家庭一步到位,享受高端纯电出行体验。

非晶电机配宁德电池碳化硅电控,超长续航兼顾超低能耗
选购纯电家轿,续航始终是用户最关注的痛点,也是整车成本最高、技术最密集的配置。初代埃安RT以650km超长续航实力,稳居主流家轿第一梯队,持续收获市场认可。此次2027款埃安RT升级非晶合金电驱,搭配碳化硅电控和宁德时代电池,续航里程跃升至710km,其续航达成率与低能耗表现,继续处于同级领先水平。
非晶合金电驱的铁芯原料,采用航天航空同源材料非晶合金,行业通称“手撕钢”,厚度仅0.025mm,相当于普通硅钢片的十分之一。同时,转子采用碳纤维材料,两者结合赋予电机超高磁导率,发热更低,铁芯损耗更小直降75%,峰值效率达99%,全球第一。搭载非晶合金电驱后,整车可实现每一度电多跑一公里的能效提升。
此外,新车采用了广汽埃安行业首家量产的400V平台碳化硅电控功率模块。相比传统硅基IGBT电控,碳化硅电控可使电控损耗降低71.6%,效率更高、更省电,体积仅如手机大小,功率输出却可媲美小型发电站,同时具备耐高压、耐高温、性能稳定等优势。
非晶合金电驱与碳化硅电控的组合,此前仅搭载于30万级高端车型,如今普惠下放至9-12万级国民家轿,带来极致能耗表现。7月10日,2027款埃安RT在海南环岛高速完成600多公里全路况实测,以8.571kWh/100km超低电耗,创下“驾驶量产纯电轿车通过海南环岛高速电耗最低”吉尼斯世界纪录。


电池端,新车全系标配宁德时代电池,入门版不做电池配置区分,杜绝“电池盲盒”现象。提供710km同级最长续航,可满足日常通勤一周一充,周末家庭短途出游往返亦无需中途补能。同时搭载装车超百万台零自燃的弹匣电池技术,从续航、用车成本、长期安全三重维度,有效化解用户用车顾虑。
越级满配全能进化,全场景适配家庭纯电出行所有期待
除续航与能耗表现位居同级前列外,2027款埃安RT在颜值、空间、智能、安全等方面也稳步进化,以全能产品力回应家庭出行的多元需求。
新车延续年轻化设计语言,流线型车身配合饱满曲面,光影之下质感突出。2775mm超长轴距与943mm后排腿部空间,稳居同级前列。配备全景天幕带电动遮阳帘、防晕车香氛、前排座椅通风加热、电动尾门、6kW外放电等多项越级配置,覆盖通勤、露营、出游等多种用车场景。

智能层面,2027款埃安RT搭载全新ADiGO 6.0系统,支持全车智能语音控制、苹果Siri互联及远程控车等便捷功能。14.6英寸中控大屏采用一镜到底3D交互,操作流畅跟手、应用生态丰富。L2+级智能辅助驾驶覆盖高速领航与全场景智能泊车,有效降低长途与城区驾驶负担。

安全性能方面,埃安RT具备标杆级安全防护,采用中保研3G+C-NCAP五星车身设计,高强度笼式车身,配备一体式门环及加强防撞钢梁。全系标配碰撞断高压电功能,实现前碰、侧碰、后碰等多向保护。标配侧气囊,搭载贯穿式V型侧气帘,进一步强化后排儿童头部防护。全天候哨兵模式则为驻车状态提供额外安全冗余。
10万用户务实奋斗者占比最高,高口碑奠定“爆款”实力
截至目前,埃安RT车型累计用户已突破10万。其中,62%集中在30-45岁中坚群体,七成以上为人生第一台家用车的年轻首购用户,个体经营、自由职业、跨城通勤者等务实奋斗者占绝大多数。与此同时,该车型保持了零客诉、零重大质量问题的记录,全网真实口碑持续领跑。

此外,埃安RT在品质、保值、能耗、座舱、用户口碑等方面收获众多权威机构认可。包括吉尼斯世界纪录认证8.571kWh最低能耗、J.D.Power紧凑型纯电动轿车魅力指数第一、2025年度纯电动紧凑型车一年保值率名列TOP2、中国汽车能效认证一级能效以及CCRT新能源紧凑型轿车用户推荐车型。市场与用户的双重认证,使拥有高端科技加持的2027款埃安RT更具“爆款”竞争力。

新能源车市场竞争已由配置堆叠转向核心技术比拼。2027款埃安RT携高端三电黑科技入局,以“一超多强”越级全能满配实力回应用户期待,致力于化解纯电出行痛点,为9-12万级家用纯电市场提供更具竞争力的选择。
未经允许不得转载:钟叔驾道 » 告别低价同质化竞争,埃安RT凭借三电硬实力,开启纯电家用车全新阶段
钟叔驾道
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了