9 月 15 日,别克高端新能源子品牌 “至境” 的首款旗舰轿车 —— 至境 L7 终于掀开面纱,首次公开亮相就赚足眼球!这款备受期待的新能源智能豪华轿车,可是凝结了别克百年造车底蕴与百亿资源投入,诞生于百万级 “逍遥” 超级融合架构,一登场就自带 “行业最强增程豪华轿车” 的气场;不仅搭着顶级 “真龙” 增程技术,还抢先装上 “逍遥智行” 辅助驾驶系统,更把基于端到端 “强化学习” 的 Momenta R6 飞轮大模型、高通最新一代 SA8775P 芯片全球首发上车,智电体验直接冲进行业第一梯队,再加上越级豪华底盘、满是质感的舒享座舱,连配置都照着百万级豪车看齐;现在至境 L7 已经陆续到了全国别克经销商展厅,早鸟计划也同步开启 ——9 月 28 日前下单,就能享终身免费保养(详询别克官网或别克授权经销商),不少车迷都已经按捺不住想近距离体验了!
别克至境L7已到达全国别克经销商展厅,并开启早鸟计划
增程发明者再次定义增程 “真龙”增程破解行业痛点
至境L7基于全新别克“逍遥”超级融合整车架构打造,汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身,可谓“出道即巅峰”。
全新别克“逍遥”超级融合整车架构
依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀,并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力,首发搭载行业顶级“真龙”增程系统,完美破解当前增程技术的行业痛点。针对亏电状态下动力明显下降,增程器介入时抖动与噪音大的难题,“真龙”增程系统采用252kW行业最大功率增程单电驱,提供相当于3.0T V6发动机的动力,满电0~100km加速仅需5.9秒,80-120km/h超车加速3.8秒,亏电状态下差异均少于0.1秒,百公里综合能耗低至0.5L,不仅真正做到“满电亏电一条龙”,而且发动机介入噪声小于0.5dB,真正实现安静、平顺的无感介入。针对当前市场增程车型纯电续航短,需要频繁充电的痛点,至境L7带来同级最长的302km纯电续航和1420km综合续航里程,满足90%以上用户城区通勤一周一充的纯电用车需求,里程,长途出行也无焦虑和负担。同时,“真龙”增程系统支持同级最快的130kW快充,30%~80%补能仅需18分钟。
别克“真龙”增程系统完美破解当前增程技术行业痛点
此外,对于用户普遍诟病的电池衰减快、有安全隐患,至境L7采用奥特能2.0增混专用高性能电池,不仅继承了“15亿公里0自燃”的安全基因,还实现纯电续航64万公里低衰减,是行业最长寿的增程电池。凭借超长续航、超低油耗、满电亏电一条龙、亏电无感知的卓越表现,搭载“真龙”增程系统的至境L7重新定义了豪华动力标准。
携手本土创新智慧 打造第一梯队智能体验
面向新时代的智能出行,至境L7首次真正补齐合资品牌的智能化短板,向用户呈献国内第一梯队的辅助驾驶及智能座舱体验。至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统,全球首发搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型,提供包含“无断点”城市NOA、业内首批“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。“逍遥智行”辅助驾驶系统能够从容驾驭各种复杂路况,不仅能像老司机一样流畅应对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危场景。时至今日,别克辅助驾驶累计安全行驶里程已超10亿公里。依托上汽通用造车底蕴和中国AI驾驶科技的强强联合,至境L7以“最强的驾驶肌肉”拥抱“最强的驾驶大脑”,为用户带来极智安全、丝滑和高效的出行体验,成为业内辅助驾驶水平最高的新能源轿车之一。
至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统
在智能座舱方面,至境L7首发搭载高通最新一代SA8775P芯片,以高达72 TOPS的神经网络算力专为智舱服务,配合行业顶级软硬件系统配备,提供适配不同智慧出行场景的沉浸、自然交互体验。50吋全景AR-HUD抬头显示系统不仅在清晰度、亮度、色彩表现上均达到业界顶尖水平,而且具备比普通HUD更远的成像距离,能将15组以上驾驶信息与真实道路场景更好的融合。15.6吋智能中控屏支持分屏显示,用户可自定义分屏比例,实现主副驾专屏专用、各取所需。同级领先的低能耗哨兵模式,可360°全方位洞察车周风险事件,对潜在威胁提供一目了然的警示。同级唯一的手机场景式备车功能可自由组合车内各项功能,高效匹配不同的出行场景。“千人千面”的记忆空间,配合自定义个性化多元场景模式,以及基于端云大模型架构的AI智能语音助手,将AI时代的优雅从容、精彩有趣带入座舱,实现感知、交互、服务、互联体验的全方位提升。
别克至境L7首发搭载高通SA8775P芯片
别克至境L7搭载同级领先的50吋全景AR-HUD抬头显示系统
科技豪华深度融合 越级舒享超越期待
至境L7生而豪华,拥有5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm超长轴距,彰显出C级中大型豪华轿车的气势。设计师从大自然汲取灵感,塑造了极富流动美感与张力的星空展翼外观。蓄势待发的豪华溜背造型,连同同级最强的超静谧NVH全车无框车门、隐藏门把手和20吋星光涡扇轮毂,引领新时代的豪华审美趋势。与百万级豪车同款的银河星空展翼大灯、星轨浮光展翼尾灯,加上车顶激光雷达,以及标志“逍遥智行”的小蓝灯,将科技融入优雅,同时也把高级感和视觉冲击力拉满。
全新“水生美学”设计,尽显豪华科技与先锋美学
座舱采用全新纯净浮岛设计美学,塑造了简洁优雅、势能流淌的错层空间。内饰选材豪华,提供贴心周到的270°皮质环绕包覆,所触皆柔软。湖心岛式顶控、水中石晶雅顶灯,还有门板及仪表台星河金砂饰条,呈现典雅、内敛的东方意蕴,营造高端、雅致的空间氛围。
全新纯净浮岛美学内饰营造富有时代感的科技豪华氛围
至境L7拥有同级最宽裕的座舱空间,同级唯一四座全功能悬浮层座椅采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆;与顶尖豪车座椅如出一辙的悬浮层设计,带来如坐云端般的极致坐享体验。副驾位还搭载同级首款双120°零重力座椅,辅以可伸长103mm的4向电动腿托和一键小憩模式,能够轻松畅享极致自在放松。豪华配置方面,至境L7首发搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响,采用全主动3分频音响技术,低音震撼,中音饱满,高音通透,呈现如置身顶级音乐厅的环绕全景声沉浸效果;同级唯一全四座多模式头枕音响,不仅声场可随乘客头部移动智能调整,始终保持最佳音质;配合同级最优的22分贝图书馆级宁静空间氛围,将沉浸舒享体验推上新高度。
副驾搭载同级首款双120°零重力座椅,减压更轻松
底盘技术是豪华舒适出行的关键支撑,也是别克品牌的传统优势领域。至境L7的豪华底盘融汇泛亚28年来“最懂中国路”的研发积淀和全新“逍遥”架构下的底盘域科技,采用独立悬架中最高级别的前双叉臂、后五连杆悬架结构,后悬同级唯一采用6球头设计,兼得强大的运动操控性能和同级最佳舒适性。RTD连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节,主动控制车身姿态,显著提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性,为用户带来不输百万级豪华车的驾乘体验。
作为别克在新能源时代重塑品牌价值的代表作,至境L7以全球造车底蕴叠加本土创新智慧,并凭借行业最强增程技术、行业第一梯队的智能体验,以及越级的豪华体验,进击新能源第一阵营,在智电新赛道上发力反超,为别克品牌的新时代发展开创崭新局面。
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钟叔驾道
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4K屏,配上8155芯片,同级最强了
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新缤智这造型我觉得更简洁也更好看了,而且看着挺大的,都不太像小型SUV了